Beiträge von Richard

  • Probleme beim Überschussladen

    Zitat von hauke.m

    so stelle ich mir das auch vor. Hast du das mit dem Schütz schon umgesetzt? Den Schütz in der Victron Wallbox direkt getauscht oder extern z.B. im Schaltschrank?

    Viele Grüße

    Hauke

    Hallo Hauke,

    habe das Schütz noch nicht eingebaut. Liegt aber schon bereit. Neben der Victron Wallbox (und Multiplus II und GX) habe ich noch einen SMA-Wechselrichter (10kWh) mit einem steuerbaren potentionalfreien Kontakt. Diesen kann man abhängig von der anliegenden PV-Leistung steuern. Auch eine Anzugverzögerung und Nachlauf ist möglich. Damit wollte ich das Schütz in der Unterverteilung für die Phasenumschaltung ansteuern.


    Euer Tipp mit dem "Multiple relay charging" über Modbus hört sich gut an. Habe die Wallbox mit Display. Dann werde ich aus platzgründen ein zusätzliches Schütz für L2/L3 in die Unterverteilung einbauen und dieses mit dem Relaiskontakt der Wallbox ansteuern.

    Hier die Anleitung evcs-phasenumschaltung.pdf


    Vielen Dank für den Tipp


    Gruß

    Richard

  • Stromtarif Octopus-go

    Update zu meinem Octopus-Tarif: Seit Dezember 2024 beziehe ich Strom von Octopus zu einem günstigen Übergangstarif. Der iMSys und Smartmeter mit LTE wurden bei mir im März 2025 eingebaut. Der alte Zähler vom Bayernwerk mitgenommen. Dieser wurde von Octopus bis heute nicht an das Bayernwerk zurückgesendet. Den Stromverbrauch sehe ich seit Juli 2025 im Webportal von Octopus. In der Octopus-APP sehe ich keinen Stromverbrauch. Beim Bayernwerk und bei Octopus ist immer noch die alte Zählernummer gelistet.

    Angeblich wartet Octopus seit Monaten auf die Stammdatenänderung vom Netzbetreiber... Der Netzbetreiber weiß nichts von einem Zählertausch. Einer schieb die Schuld auf den Anderen. Monatlich frage ich per Mail bzw. per gut erreichbarer Hotline telefonisch nach, wann endlich der abgeschlossenen Tarif in Betrieb geht und werde immer nur vertröstet.

    Mein Problem was ich am Ende des Jahres 2025 sehe, dass ich die Überschusseinspeisung an das Bayernwerk melden muss. Kann ich aber nicht, weil die falsche Zählernummer hinterlegt ist. Der Octopus-Support hat hier auch keine Lösung. Ich werde den Zählerstand per Mail an das Bayernwerk melden und keinesfalls den Zählerstand im Onlineportal mit der falschen Zählernummer eintragen. Bin von der Energiewende sehr begeistert X(

  • Wallboxen 11kw

    Hier mal ein Hinweis, wie ein RSE Rundsteuerempfänger funktioniert:

    Ein RSE hat 4 potentialfreie Relaiskontakte (Kontakte), bezeichnet mit K1 bis K4:

    K1=100%

    K2=60%

    K3=30%

    K4=0%

    Ist Kontakt K1 angezogen, darfst du 100% der Leistung beziehen. Ist Kontakt K2 angezogen musst du den Verbraucher auf 60% drosseln. Usw...

    Der Netzbetreiber steuert nur diese 4 Relaiskontakte. Du musst dafür sorgen, dass ein Verbraucher (Wallbox, Wärmepumpe, PV-Anlage) mit diesen 4 Kontakten angesteuert werden kann.

    Das Netzwerkkabel, das an der Wallbox liegt interessiert den Netzbetreiber nicht.

    Wie jetzt schon zu erkennen ist, muss es eine Anschlussmöglichkeit dieser 4 Kontakte an der Wallbox bzw. der PV-Anlage geben, um dann PV-Überschuss und Verbrauch an der Wallbox und Bezug aus dem Netz intelligent unter Berücksichtigung der Kontakte vom RSE geben.

    Falls es diese Anschlussmöglichkeit und somit die Steuerfähigkeit der Wallbox nicht gibt, könnte man die Kontakte K2 bis K4 (alle parallel) an ein Schütz anschließen, das dann die Wallbox komplett vom Strom trennt, wenn der Netzbetreiber die Kontakte zur Reduzierung ansteuert. D.h. 11kWh ein und aus, ob das so gut ist?

  • Ladefehler bei Überschussladen

    Die Ford APP hat am 08.10.2025 ein neues frisches Update bekommen. Jetzt kann man über die APP das Laden Starten und Beenden. Die APP benötigt jetzt auf meinem Smartphone mehr Platz, so dass ich nach unten scrollen muss um Verriegeln und Entriegeln zu Erreichen. Die Klimatisierung darüber ist gerade noch ohne scrollen erreichbar.

    Im Explorer stelle ich den Ladeschluss von 80% auf 100%, wenn ich plane eine lange Strecke zu Fahren. Danach stelle ich das auch wieder zurück auf 80%. Hier hätte ich mir auch einen Schieberegler in der APP gewünscht.

    Die von dir angesprochene Regelung des Ladestroms wäre auch gut wenn dies in der APP möglich wäre - nicht Zuhause, aber ggf. an fremden Wallboxen oder Hausanschlusssteckdosen.


    Hier ist noch ein weiter Weg für die Entwicklung...

  • Stromtarif Octopus-go

    Der iMSys (intelligentes Messsystem) mit Mobilfunkantenne im Keller wurde bei mir vor 4 Monaten installiert. Leider ist der Zähler immer noch nicht richtig angemeldet, so dass ich den versprochenen Tarif nicht nutzen kann. Aktuell habe ich einen Übergangstarif für 23,86 ct/kWh. Im Sommer ist mir der Tarif egal, weil ich nur mit PV-Überschuss lade. Alle 4 Wochen frage ich bei Octopus nach, wann endlich der Tarif aktiviert wird und werde immer vertröstet. Laut Octopus dauert die Umstellung z.Zt. 8 Monate. Ich hätte den neuen Zähler gerne richtig angemeldet, nicht dass mir das Bayernwerk meinen eingespeisten Strom von mittlerweile 3500kWh gar nicht anerkennt, weil Octopus den alten Zähler ausgebaut hat. Im Webportal von Octopus wird seit 4 Wochen der tägliche Strombezug angezeigt. In der APP noch nicht. Es ist auch immer noch die alte Zählernummer hinterlegt. Entweder programmieren die erst an der Schnittstelle oder das Bayernwerk gibt den alten Zähler nicht frei - wüsste gerne woran es liegt.

    Egal ob man einen Explorer bestellt oder einen neuen Stromzähler in Betrieb nehmen möchte, es dauert. Armes Deutschland :(

  • Ladevorgang startet nicht

    Hast du bei deinem Arbeitgeber schon öfter geladen? Hat es da immer geklappt? Lädt die Wallbox evtl. nur bei PV-Überschuss? Wenn nicht sofort (nach ein paar Minuten) beim Einstecken des Ladekabels mit der Ladung begonnen wird, ist der Explorer beleidigt und lädt gar nicht mehr. Beim Explorer muss nach dem Einstecken des Ladekabels immer mit der Ladung begonnen werden, dann kann man z.B. auch bei PV-Überschuss über Stunden pausieren und wenn die Wallbox die Ladung wieder freigibt lädt er Explorer auch weiter. So meine Erfahrung.


    Mit der Software gebe ich dir Recht, da ist noch viel Luft nach oben. Glaube aber nicht, dass sich da noch etwas tut. Das Auto ist auf dem Markt und somit für "Ford" abgeschlossen. Da werden nur noch Fehler beseitigt.


    Oder du musst mal eine Spende in die Kaffeetasse werfen, dann gibt dein Chef, der aus dem Fenster schaut auch deine Ladung frei ;)

  • Ladefehler bei Überschussladen

    Zitat von hsispeg

    Was nicht mehr funktioniert, ist das Einstecken am Abend und drauf warten, dass am Morgen wieder PV-Strom vorhanden ist.

    Das kann ich bestätigen. Dafür habe ich einen Workaround: Wenn ich abends nach Hause komme und kein PV-Strom vorhanden ist, stecke ich den Explorer an die Wallbox (Victron) und stelle diese auf Sofortladung (Manual)). Warte dann bis der Ladevorgang beginnt und unterbreche den Ladevorgang nach 10 Sek. am Touchscreen der Wallbox (STOP) oder über die Handy-APP wieder. Stelle dann die Wallbox auf PV-Überschuss (heißt bei Victron "Automatisch") und drücke wieder auf START auf dem Touchscreen der Wallbox. Dann beginnt keine erneute Ladung. Es ist ja auch kein PV-Überschuss vorhanden. Am nächsten Tag beginnt der Explorer mit der PV-Überschussladung wie er soll.

    Sind bei der PV-Überschussladung zu lange Pausen (mehrere Stunden oder über Nacht) kann es vorkommen, dass die Ford-APP einen Ladefehler meldet. Diesen ignoriere ich. Sobald wieder PV-Strom zur Verfügung steht lädt der Explorer trotz dieser Fehlermeldung wieder weiter.

  • Automatischer Reset der Fahrdaten --> "Ab Start" - Willensbekundung

    Von den wenigen Möglichkeiten den Verbrauch zu Monitoren bin ich auch etwas enttäuscht:

    Ab Start - Ab Laden - Langzeit sind eindeutig zu wenig. Da gibt der Bordcomputer mehr her.


    Ich würde mir diese Zähler wünschen:

    -Ab Start (automatischer Reset nach jedem Aus- und Einsteigen - so wie es jetzt ist)

    -Ab Ladung (passt)

    -Langzeit (passt - für die Erfassung des Jahresverbrauchs oder über die gesamte Besitzdauer des Autos)

    -Einen Zähler, der täglich um 0:00 Uhr automatisch resetet wird (somit hat man immer den Tagesverbrauch)

    -2 zusätzliche Zähler, die ich manuell reseten kann um z.B. eine Urlaubsfahrt über Tage/Wochen zu monitoren


    Gruß

    Richard