Ich war vor sehr vielen Jahren bei einem Training, da waren auch ein einige dabei, da war es eher das Thema falsch eingestellte Sitze, teilweise tief am Boden und extrem flach eingestellt.
Wir kommen alle aus der Verbrennerecke und sind dran gewöhnt, aber ehrlich, wenn ich mal wieder Schalter fahre schaffe ich es meist einmal beim Anhalten den Motor auszumachen, am ehesten wenn man mit dem Beifahrer quatscht.
Ich würde das nicht ganz von der Hand weisen, dass das in dem Moment Reaktionszeit kostet.
Mal sehen wenn ich ein Fahrzeug habe, wie ich es mache.