Beiträge von kdww

    Wenn du dein Haus ans Netz schalten kannst /willst, dann ist das keine Inselanlage sondern muß vernünftig angeschlossen sein und angemeldet

    Es ist eigentlich schon lange so, dass Hersteller nichts mehr verbauen was, nicht auch benötigt wird. Selbst Kabelbäume sind ausstattungsindividuell.

    Nun bei BMW kann man man gegen Gebühr Features freischalten, da wird schon manches verbaut sein.


    Bei vielen Dingen ist einfach eine Rechnung, was weniger kostet, zwei Teile verwalten und vorhalten, oder ein Standardteil, wird eine Funktion überwiegend eingesetzt, dann lohnt es für den Rest nicht unbedingt ein abgestripptes Teil aufzulegen.

    Das ist vermutlich sehr individuell, was gemacht wird, bei sehr großen Stückzahlen für beide Versionen sieht das dann wieder anders aus.

    Schonendes LAden wird überbewertet:


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    Die Frage ist, wieviel Flecken bleiben von der Waschflüssigkeit auf der Linse. Die ganzen Reinigungssysteme, die einfach nur drübersprühen sind in meinen Augen eher Augenwischerei.

    meisten PV-Batterien liefern eine Entladeleistung von max. 4,6 kW (der WR der Batterie kann nicht mehr). Wenn Du jetzt bei trübem Wetter z.B. nur 2,5 kWh Erzeugung hast und mit voller Pulle ohne Steuerung lädst, heißt das zwangsläufig 4 kW Netzbezug pro h.

    Da solltest du dich mal informieren, die 5kW waren der Grund, keinen Solaredge mit 48V Batterie zu nehmen, da wären die 10kw tatsächlich nur bei Sonnenschein gegangen. Die WR mit HV Batterie starten in der kleinsten Ausbaustufe, die meist auch bei ca. 5kWh liegt, tatsächlich meist in dem Bereich.

    Mit jedem zusätzlichen Modul erhöht sich die Spannung und damit die Leistung, bei den Hybrid WR mit HV Batterien dürften alle auch über die Batterie die volle Leistung erzeugen können, vorausgesetzt die Batterie ist dafür ausgelegt. Meine Fronius 15,8kWh kann 32A liefern, macht theoretisch 16 kW Leistung, der WR kann maximal 22A Strom, das sind immerhin 11kW, die ich aber mit dem 8kW WR nicht ausreize.

    Die Variante mit einem Modul weniger, kann immer noch 8,5 kW bei den 22A , also mehr wie der WR.

    Und das ist mit den aktuellen Hybrid WR die nicht mit NV Batterien laufen sicher ähnlich.