Beiträge von klaxmax

Zitat von Froschf...gruen

So lange der Rost nicht soweit fortgeschritten ist dass die Tragfähigkeit des Bauteils beeinflusst wird, wird er dieser Aussage zustimmen.

Außer das es schei.. aussieht und die Lebensdauer dadurch erwartbar kürzer ist, macht Rost am Anfang erstmal gar nichts.

Und die Herstellergarantie mit x Jahre auf DURCHRostung könnte das Bauteil überstehen wenn das Material dick genug ist.

(Da merkt man dann dass manche Garantiefloskeln Wertlos sind. Wer wartet schon bis ein Bauteil durchrostet um dann ggf. die Garantie in Anspruch zu nehmen.)

Prinzipiell ist das Thema hier nichts anderes als die Thematik mit der Lebensdauer- Ölfüllung bei Automatikgetrieben.

Was ist, von der Seite des jeweiligen Betrachters, die Lebensdauer?

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Das stimmt schon, daß aktuell die Tragfähigkeit noch nicht beeinflußt ist. Das Problem ist aber das selbst die Durchrostgarantie hier nur auf Kulanz greift, weil die Achsteile nicht zur Karaosserie gezählt werden. Ford hat mich nun endlich soweit das ich mich mal vom Anwalt beraten lasse was der dazu sagt.

So gerade Antwort vom Fordhändler erhalten. Ford lehnt eine Garantieleistung der Achse ab mit der Begründung:"Rost stellt keinen Herstellungsfehler dar. Die Funktion der Achse wird dadurch nicht eingeschränkt".

Ich glaube das sage ich bei der nächsten Überprüfung mal dem Mann beim ÖAMTC, der soll sich nicht so anstellen, Rost beeinflußt die Funktion der Achse nicht.

Grundsätzlich kann man bei den meisten Herstellern den SOH nicht direkt auslesen. Deshalb traue ich auch dem Wert beim Exit nicht. Ich habe deshalb mal versucht über einzelne Werte einen ungeschönten soh zu ermitteln. Wie ich bereits sagte bin ich auch nicht sicher ob ich richtig liege, ich habe ja nur meine Werte als Basis. Darum wäre es interessant wenn mehr Leute die Werte auslesen und in die Formel einsetzen um eventuell das ganze zu bestätigen oder zu widerlegen.

Zitat von BurningEye

Hab heute mal auf 3% runtergefahren und dann wieder geschaut. Jetzt bin ich bei 76,250 vor 3 Tagen waren es noch 2KW weniger.

Was kommt raus wenn du die Formel, welche ich gepostet habe verwendest?

Ich habe den Rost nur gefunden, weil ich den Rostschutz aufgetragen habe, nur schwöre ich auf Seilfett

Die Aussage meines Händlers war dann auch noch das mit den vorhandenen Equipment, die Tiefe der Steuergeräte unserer VWs nicht erreicht werden und ein Techniker von Ford kommen muß wenn es ums ein/um programmieren geht. Keine Ahnung ob das stimmt, aber wenn ist das schon ein Armutszeugnis.

So Antwort vom FFH, Achsteile sind nicht in der Garantie, aber er meldet sich nach Rücksprache noch einmal bei mir. Sollte es sich wirklich bewahrheiten, daß sich Ford da von der Garantie/Gewährleistung drückt, kann ich nur jedem von euch der den Explorer gekauft hat, empfehlen so bald als möglich eine Rostprophylaxe zu machen.

Zitat von Kugalu

Moin klaxmax,

danke für die Antwort. Hast Du die selber zugeschnitten oder gibt es einen fertigen Satz Folien dazu. Ggf. Hast einen link?

Gruß

Kugalu

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Ist alles selber zugeschnitten, mein Cousin hat das im Zuge der Folierung der grauen Spangen gleich mit gemacht. Link habe ich keinen, war Meterware.

Natürlich werde ich den FFH kontaktieren, ich fürchte aber das es so wie die Achsteile aussehen kein Einzelfall ist.

Rostschutzgarantie zieht nur bei Durchrostung und soweit ich weiß nur bei der Karosserie.