Beiträge von klaxmax

Zitat von mattberlin

klaxmax ich hoffe auf ein "never touch a running system" Auto. Mit Problemen konnte Ford bei meinem ersten Explorer überhaupt nicht umgehen. Der Zweite, toi toi toi, wird einfach perfekt sein, so die Hoffnung.

Das hoffe und wünsche ich dir auch. Dennoch finde ich das Ford sich mit so eine no Update Politik in Summe mehr Kunden vergrault, als gewinnt. Ich wollte das Auto nach dem Leasing eigentlich behalten, was aber bei der Liste an Fehlern und Mängeln immer unwahrscheinlicher wird. Leider muß man sagen, weil fahren tut er ja gut.

Zitat von mattberlin

für mich ist Tesla hier ja das Angstbeispiel, ich hatte mir einmal so ein Updatejahr angesehen und auch die Changelogs. Ja klar wird gerne auf neue Features etc. hingewiesen, die über 30 Updates im Jahr waren aber im Prinzip vom inhaltlichen Schwerpunkt Fehlerkorrekturen.

Angst deshalb, weil viele Fehler in einem Auto, mit dem man viel unterwegs ist, mich eben nicht in Sicherheit wiegt. Auch die Liste an Hinweisen und Fehlermeldungen bei meinen Teslafahrten ist seitenlang. Ja, auch die Fehler im OBD auslesen sind lang.

Für mich kochen alle mit dem gleichen Wasser und ich bin da eher bei never touch a runnig "car".

Wenn den der Explorer bei allen funktionieren würde, ich verstehe ja wenn es keine Probleme gibt das man kein Update will, aber meiner zickt eben rum und ich denke da bin ich nicht alleine. Da kann ich also nicht so entspannt sein und sagen "never touch a running car", weil er eben nicht rund läuft.

Mir persönlich würde es reichen wenn Ford für die "Problemfälle" endlich Updates anbieten würde, muß kein OTA sein, ich fahre auch gerne zum freundlichen dafür, nur soll hier endlich was gemacht werden.

Zitat von explorer.sk

Das ist doch völliger Unsinn, alles funktioniert normal, nur eben ohne Ton. Es ist nur ein nicht angeschlossener Lautsprecher, das hat keine Auswirkungen auf andere Bereiche. Bei mir funktioniert alles einwandfrei.

Also bei mir mit V1.0 funktioniert das schließen über die Fernbedienung und dem Taster vorne nicht mehr. Ich hatte den Lautsprecher dann testweise wieder angesteckt und alles funktionierte wieder. Da aber wie kdww schreibt auch ich auf diese Funktionen verzichten kann, ist er wieder abgesteckt. Wie gesagt BJ24 V1.0, da ist es wiederholbar so das die fernschließ Funktion mit dem Lautsprecher deaktiviert wird.

Also ich fahre seit November 24 mit den 19 Zoll Reifen und hatte noch keine Probleme, zumindest nicht mit den Reifen.

Zitat von lenny.cb

Frist zur Nachbesserung setzen, wenn die es nicht hinbekommen, Rückabwicklung. Wenn man was kauft und bezahlt, muss es auch funktionieren.

Da ist der Händler anderer Meinung, deshalb der Weg vor Gericht.

Zitat von goelectric_19

@Klarmax Dann meldet den Fehler an das KBA.

Das haben wir in Österreich nicht

Aber das ganze liegt bereits vor Gericht und wartet nun bis der Sachverständige Zeit hat.

Zitat von MrMKL

Solange das Auto funktioniert, wozu updates (es sei denn, sicherheitsrelevante).

Und gerade Ford und OTA ist ein Thema für sich, da kann ich ein Liedchen von singen!

Wenn es Sinn macht und Funktionserweiterungen bringt, finde ich die OTA-Fähigkeit schon sehr interessant (beim Mach E gab es für mich drei sinnvolle und funktionserweiternde OTA, ansonsten ist die OTA-Verteilung auf die Fahrzeuge so unterschiedlich, wie ein Filetsteak im Vergleich zu einem Döner schmeckt).

Der VWFord-Explorer hat doch aber kaum Erweiterungsbedarf, die Funktionen, die ich bei der Probefahrt testen durfte, haben mich auch im Großen und Ganzen überzeugt.

Klar wäre es toll, wenn es auch für die Bestandsfahrzeuge Explorer ein OTA mit zB dem Rotlichtassistenten gäbe, aber das halte ich für äußerst unwahrscheinlich.

Also seid froh, dass der Explorer auch mit der „ersten Serie“ nach meinem bisher bescheidenen Überblick über das Auto bisher wohl keine größeren Mängel aufweist, bei denen ein OTA notwendig wäre und der technische Stand der Assistenten schon ein ganz guter ist, so dass da kaum ein OTA-Änderungsbedarf bestünde.

Und das Witzige ist ja, bei eigentlich nötigen Updates der Fahrzeugmodule funktioniert (zumindest aus meiner Erfahrung mit dem Mach E) OTA nicht, da muss der Händler/die Werkstatt selbst Hand anlegen. Die Werkstätten sind immer sehr begeistert, weil so ein Fahrzeug für Modulupdates einen Werkplatz blockiert und somit je nach Kulanz und Kundenausrichtung der Werkstätten Kosten für den Kunden für solche Updates entstehen…

Grüße

und frohe Ostern gewüscht🌼

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Leider gibt es aber auch keine Updates für diejenigen von uns welche sicherheitsrelevante Fehler haben.

Ein sehr gutes Beispiel ist der schwarze Hauptbildschirm, der bei mir immer wieder mal auftritt. VW hat dieses Problem mit dem letzten Softwareupdate scheinbar behoben, Ford läßt seine Kunden einfach im Regen stehen. Leider funktioniert bei mir keiner der Workarounds welche den Fehler beheben sollte, nur stehen lassen und warten. Genau da habe ich mein Problem, weil wenn ich mich ins Auto setze, mache ich daß ja in der Regel mit dem Ziel von A nach B zu fahren und habe in den meisten Fällen dann keine Zeit erstmal das Auto wieder zu verlassen, einen Kaffee zu trinken und dann zu hoffen das es wieder funktioniert. Als sicherheitsrelevant stufe ich es deshalb ein, weil ich keine Heizung, keinen Fahrmodi nichts mehr verstellen kann, auch die Spracheingabe funktioniert dann nicht, was bedeutet bei Regenwetter beschlagen die Scheiben, ich kann die Temperatur nicht verstellen und im Falle eines Unfalls etc. kann ich nicht einmal den Neutralgang dauerhaft einlegen.

Zur Info für alle die den Lautsprecher noch nicht abgeklemmt haben. Es kommen zwar keine Fehlermeldungen, aber das automatische schließen über die Fernbedienung, bzw. mit dem Schalter in der Fahrertür funktioniert danach nicht mehr.

Das ist doch schon von Anfang an so gewesen, daß Ford alle geplanten Autos auf den Montag terminiert, im laufe der Arbeitswoche verschiebt sich das tatsächliche Baudatum dann auf den Tag wo das Auto wirklich gebaut wird.

Habe mir jetzt eine ionity Karte bestellt, also mit Rabatten um sich werden wie ein China Shop und dann doch mehr kassieren als der Normalpreis, ohne mich.