Beiträge von klaxmax

Bei mir wars der 21.10. Es dauerte zwar 1 Woche bis die Verbindung klappte, aber es ging ohne Tausch irgend welcher Teile.

Zitat von lacky

wie lange hast du auf die positive Antwort gewartet bzw. wie lange wartest du schon auf die Kohle?

1,5 Monate erwartet und seit kurz vor Weihnachten warte ich auf das Geld, stand aber in der Nachricht das es nach der Bearbeitung noch mindestens 8 Wochen dauern kann

Ich habe von der Kommunalkredit sogar die positive Erledigung meines Antrages, bisher aber keine Kohle erhalten.

da war murphman wohl schneller mit dem Link

Thema

Beleuchtungstest Anhänger

Frage an alle MEB und Ford Explorer oder Capri fahrende mit Anhänger.

Ich bin gestern das erste Mal mit Anhänger beim Ford gefahren und habe das Problem, dass ich alleine keine Beleuchtung prüfen kann, da das Fahrzeug sich „ausschaltet“ wenn niemand auf dem Fahrersitz sitzt.

Wie prüft ihr die Beleuchtung, wenn ihr alleine seid und auch keine spiegelnde Flächen zum Testen habt?

Vielleicht wäre es ja mal Zeit, hierfür auch einen Knopf zu programmieren, wenn ein Anhänger erkannt wird.

goelectric_19

16. Januar 2025

Hier habe ich eine ähnliche Frage gestellt, leider wird bislang nur mit Schutzmechanismus argumentiert, was ich für völligen Quatsch halte.

Wie ist es bei Dir wenn Du manuell versucht die Klappe zu öffnen, geht die auch so streng? Ich habe das einmal versucht aber da hat man eher das Gefühl etwas kaputt zu machen und es nicht als Lösung zu sehen.

Das heißt einem Cupra Leon Kombi Fahrer mit ähnlich abfallender Heckklappe traut man zu das er die Klappe nur öffnet wenn der Schwenkbereich frei ist, einem Ford Explorer Fahrer aber nicht?

Demnach hält Ford seine Kunden für nicht so intelligent wie Seat/Cupra ihre Kunden?

Das kann ich fast nicht glauben. Wie gesagt beim Cupra werden alle Fernauslösemechanismen gesperrt, das und nur das macht Sinn. Wenn ich aber daneben stehe und die öffnung direkt an der Heckklappe betätige bin ich selbst für Schäden die entstehen könnten verantwortlich. Also hier von einem notwendigen Schutzmechanismus zu sprechen ist Irrsinn. Dann sollen die gleich aufhören Autos zu verkaufen, weil scheinbar traut man dem Kunden ja nicht einmal zu die Heckklappe zu öffnen, also kann man solche Leute doch nicht auf die Strasse lassen. Das manuelle öffnen und schließen geht derartig streng, daß es keine Lösung ist!

Wer redet den von der Fernbedienung, da bin ich ja dabei das alles was von der Ferne aus bedient wird deaktiviert wird, aber wenn ich den Knopf an der Heckklappe drücke sollte es gehen, da stehe ich ja direkt daneben, wenn da nicht genug Platz ist bin ich ja wohl selbst Schuld wenn die Klappe dann wo dagegen donnert.

Er entriegelt und man kann mit einigem Kraftaufwand den Deckel öffnen, beim schließen ist noch mehr Kraft erforderlich und das Ganze fühlt sich einfach nicht gut an wenn man gegen die Elektrodämpfer arbeitet, wie gesagt ich kann mir nicht vorstellen das es gut für die Dämpfer ist wenn man sie manuell bedient

Dazu fällt mir nur ein, daß hier eventuell die falschen Leute gekündigt wurden

Also beim Cupra Leon Kombi steht die Klappe ähnlich Senkrecht wie beim Explorer und wie gesagt, ich verstehe ja das die Fernöffnung vom Fahrersitz aus deaktiviert wird, aber wenn ich den Knopf zu öffnen erreiche weil ich hinter dem Fahrzeug stehe, dann ist auch genug Platz für die Heckklappe zum Aufschwingen. Verstehen würde ich das noch bei Fahrradträgern und selbst die lassen sich nach unten neigen um ein öffnen des Kofferraums zu ermöglichen. Bei einem Anhänger ist das sperren des Deckels völliger Unsinn die Deichsel ist auf jeden Fall länger als die Kofferraumklappe.