Beiträge von klaxmax

    Die kann man nicht einstellen, ich hatte das mit dem Bereich in der Mitte, der zu wenig Wasser abbekommt auch bemängelt, mein Händler gab mir zwar Recht, sagte aber man kann diese Düsen nicht verstellen.

    Können sie das nicht einfach hin schreiben, mit der Schlüssel Batterie? Nein da macht die App Terror mit Wagen lässt sich nicht starten und einem fetten Button zum Buchen eines Werkstätten Termin. Ich war mit dem Auto nicht unterwegs, sondern meine Frau, dachte schon die ist jetzt mit d m Einkäufen gestrandet. Das Auto selbst hat sie aber scheinbar auf die Fernbedienung hingewiesen, also weiß Ford ja den Grund des Fehlers, warum dann diese kryptische Meldungen. Danke jedenfalls für die Feedbacks scheinbar war das genau der Grund.

    Ob WP oder nicht muß jeder selbst entscheiden, eisfrei bist du mit beiden Varianten.

    Also die Wärmepumpe wird Dir beim vorheizen nicht wirklich weniger verbrauchen als die Elektroheizung, beim aufheizen vom kalten Zustand kann die WP ihre Stärke noch nicht ausspielen, das ist nur bei längeren Strecken. Bei Deinem Fahrprofil wird dir die WP also nicht viel bringen, bei meinem übrigens auch nicht, ich habe sie trotzdem einbauen lassen ;-).

    Vorheizen über APP geht mittlerweile und benötigt ca. 10 Minuten bis alles warm und eisfrei ist. Du kannst Temperatur und Sitzheizung einstellen und auch die Lenkradheizung wird dabei aktiviert. Eine Scheibenheizung im klassische "Ford" Sinn at der Explorer nicht, aber Du kannst in der App auf das Scheibensymbol drücken, dann bläst er die Warme Luft primär auf die Scheibe, das nennt sich dann Scheibenheizung im VW/Ford Universum.

    Ich glaube zwar nicht das es bei Dir zu Problemen führt, nachdem die Webasto ja auch Krach macht, aber zu beachten ist auch das man die Wärmepumpe zusätzlich zum Ansauggeräusch der Lüftung natürlich hört und der Gesamtpegel etwas höher ist als bei Autos ohne Wärmepumpe.

    Mich persönlich stört nicht das in Österreich die Steuerbefreiung gefallen ist, dann kann der Diesel Otto am Stammtisch wenigstens nicht sagen, daß sich der Schrott nur durchsetzt wegen der fehlenden Steuer ;)

    Was mich viel mehr aufregt ist wie das Gesetz umgesetzt wurde, mit Leistung mal Betrag X + Gewicht mal Betrag Y, abzüglich irgend welcher Freigrenzen und das nur um bis auf wenigen Euros wieder da zu landen wo die KFZ Steuer ohne CO2 Anteil ohnehin ist. Also für mich gehören die Leute die sich die Berechnung ausgedacht haben aber schnellstens in die Gummizelle.