Es ist doch alles unbestritten, was ihr über das Kontrollieren des Reifendrucks schreibt - das ist für mich persönlich auch Dr. Binse…
ABER:
Es kann nicht sein, dass....
Ich hatte/habe beide Systeme schon gehabt/präsent in div. Autos. Mitunter bei selben Hersteller sogar in Modelljahren geändert.
Das System mit eigener Sensorik ist freilich um so "feiner": Konkreter Druck/Temperatur, fortwährend...
Das indirekte System. Erfüllt die (gesetzliche) Pflicht. Tut nach meinem Ermessen das nötigste ausreichend: Warnt bei Unregelmäßigkeit (der Raddrehzahl). Und das innerhalb von < 1 Bar Differenz. Soweit auch hier meine Feststellungen.
Sollte letzteres nicht so sein. Das wäre "weniger schön"