Beiträge von Fred

  • Welche Continental Ganzjahresreifen sind aktuell bei Auslieferung montiert?

    Link? Das hier?


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  • Wartezeit 8 Monate?!!!

    DAS kommt noch dazu. Wenn ein anderer "MEB" oder was auch immer um so schneller präsent sein kann. Steht außer Frage, abgesehen von der eigenen Flexibilität um deren Modelle/Marken etc. ;)

  • Reifendruck Anzeige

    Zitat von MrMKL

    …und genau das kann ja Ford grundsätzlich sehr gut, das know how und die Technik dazu ist also da…

    ....

    Aber offenbar limitiert hier die Wolfsburger Soft...

    Äh, das ist ein MEB-Derivat durch-und-durch. Nicht nur ein bißchen Software, wo man lustlos zu diesem Detail war.

    Kein einziger auch bei AUDI kann das auf dieser Plattform!


    aSchremsi die 3. Variante mit dem Aufwand um aktive Sensorik aber ohne Anzeige für den Fahrer ist aber schon ein Kuriosum für sich...!


    Kugalu allerdings - schon auf Seite 1! ;)

  • Wartezeit 8 Monate?!!!

    Gewiss, es braucht dann schon das taktische Timing, wann diese auch mitunter zu hoch gehandelten Jahres-/Lagerwagen etc. dann wirklich nicht nur den Zeitvorteil ausspielen.

  • Welche Continental Ganzjahresreifen sind aktuell bei Auslieferung montiert?

    Zitat von Gruenling

    Mir sagte letzten Herbst ein Händler, die GJR kämen nicht ab Werk und seien daher vom ...

    Never ever sowas / mir komplett neu, nirgends sowas je gelesen, erfahren.

    Entweder hat man die Option ab Werk. Und dann kommen die auch von dort bereits so.

    Weil wie Schwarze Agate ansonsten um das Weitere ausführt und logistisch anderes auch keinen Sinn macht!


    Was es aber leider eben gibt: Nicht immer ist diese Option in der Preisliste!


    Dann wird es eben allzu oft hässlich - vor Ort bei der Neuwagenübergabe will keiner die SR haben und man fährt von einem Hof zum nächsten, beim preiswerte(re)n Reifendealer seinens Vertrauens und lässt umstecken.

    Anschließend verramscht man die neuwertigen SR privat.



    PS: Bei anderen Optionen, wie z.B. der AHK (ab Werk/Preisliste) kann es jedoch sein. Das sie separat geliefert/im Kofferraum beim Neuwagen beiliegt. Und diese erst beim Händler verbaut wird. Kategorisch nicht mehr im Werk. Das lese ich schon öfter mal.

    Früher war sowas pauschal bei den Importen aus Asien & Co so. Ab Bremerhaven etc., sind dort Spezialfirmen, die allerlei für EU-konform auf-/nachrüsten (Nebelschlussleuchte). Und dann auch die AHK montieren und das Schiebedach rein-dremeln...


    Neo16 genau, auf das Fabrikat der Reifen hat man/Händler null Einfluss - die Hersteller haben zu div. Reifenfirmen Kontingente und dann ist mal das oder anderes gerade am Band in Montage. Fertig. Bzw. je nach Felge/Größe evtl. noch eine Tendenz in der vorgeschalteten Logistik...

  • Düstere Aussichten für Ford in Deutschland

    Ich sag mal so, "auf Sicht fahren", schadet nicht! Leasing.


    Zum einen hat man die noch recht dynamische Entwicklung beim BEV im allgemeinen. Und dann eben im speziellen FORD Europe, das Anhängsel von FORD USA.

    Die letzten Jahren zeigen halt sehr drastisches, sehr plakativ. Das darf bitte bei weiterer Konsequenz KEINEN verwundern!


    GM hat SAAB kalt gemacht und OPEL verkauft. Europa ad acta quasi. Sicherlich nicht 1:1 übertragbar.

    Aber hey, es geht jedes mal um Bilanzen. Die Tasche von jemanden über dem großen Teich!