Beiträge von Fred

Januar 2026...

Die markenspezifische Differenzierung! Für das Kunden-authentische Feeling wo man sich wohl fühlt

Eigentlich bauen die (VOLVO) sich gerade noch etwas in der Slowakei...

Hier entsteht die dritte Volvo Autofabrik in Europa - Volvo Cars News

Tja, das ist die Konsequenz wo nix wirklich eigenes mehr kommt/für US-Mutter von größerem Invest, bzw. Interesse ist!

- Bei Renault das Rebadge dortiger Modelle, um sein Portfolio größer darzustellen

- Mit Geely das eigene Werk, mit deren Modellen in Auftragsarbeit auszulasten

krass merkwürdig um diese detail-abweichung dort!

Zitat von Laurin

Bei mir ..

"von VW weg" aber deren MEB-Technik dennoch wollen

Beim Capri keine vernünftige Sitzposition?....wie kann das ggü dem Explorer anders sein?

wenn da mal nix verrutscht/verkratzt

handvoll wochen müsste eh "standard" werden. was soll der ganze spuk um monate und mehr an ungewissheit(?)

wenn es um schmale struktur beim konfiguriere noch zunimmt, ist vorproduziertes in überschaubarer varianz präsent und abgreifbar. fertig.

oder wie anderswo schon direkt beim händler vor ort.

Zitat von Dompressor

Ich habe sowas in der Art...

urgs!....wenn man das so spontan/plötzlich zum 1.mal sieht, wirkt es doch sehr merkwürdig bis absurd improvisiert. sorry.

geschweige einer notwendigkeit in hiesigen gefilden..

Mhmm, wäre halt ein echter Vergleich der Ladekurven interessant. Aber der lässt halt auf sich warten.

Datenblätter. Peak-Leistung. Ist wie früher um Leistungsdiagramme etc.

Muss halt auch gefahren werden können, um der Rundenzeiten letztlich...!

PS: i4 zu iX3 und das schon im Juni - da geht es aber fern vieler (Lieferzeiten) aber schnell!

Und GLB, also auch hier auf 800V, ist man dann schon auch technisch (+preislich) wo ganz anders als hier...!