Beiträge von mattberlin

Du hattest nur Hinweise bzgl. Airbags gegeben, oder bringe ich da etwas durcheinander?

NoGo, ich denke, passieren kann immer was, mir ist wichtig, dass man sich ordentlich darum kümmert und da ist es mir egal ob ein Auto 30k oder 100k kostet, denn sie stören mich gleichermaßen in beiden Fahrzeugen. Aber da hat jeder seine Sichtweise auf diese Dinge.

Ach, solange die Firma existiert und ein Händler / Servicepunkt erreichbar ist, stört es mich auch nicht, wenn ein Modell eingestellt werden würde. Mich stört, wenn ich mit dem Modell unter den Füßen Probleme habe, was bei mir bisher bei 100% der Fahrzeuge im Laufe der Nutzungszeit von mehreren Jahren vorkam, sich darum nicht gekümmert wird.

Funfact: ich fahre gerade mal wieder einen iX3 Neue Klasse und der klappert und knistert, wäre das mein Fahrzeug, ich würde die Wand hochgehen bei einem Neuwagen mit 3000km.

Tja, für mich heißt es eher, richtig schlechte Autos gibt es kaum, also kann man nach Geschmack, Nähe des Händlers, Gewohnheit oder anderen, wenig rationalen Gründen auswählen, immerhin haben wir ja die Wahl.

Frage, beim Schmökern in der neuen BAL steht, dass man den SoH anzeigen lassen kann und diesen auch neu kalibrieren kann. Ging das auch bei den bisherigen Modellen schon?

Spannend, das mit den 10 Jahren Haltbarkeit ist regelmäßig irritierend. OPD ist drin, Stoppschilderkennung und Ampelerkennung.

Lese mich mal ein, auch wenn immer noch kein Brief bei meinem Dienstleister ist, irgendwann wird das Auto schon kommen.

Was ich noch erfahren habe, angeblich holt unsere Flotte die Fahrzeuge mittels Sammeltransport ab. Was immer das für Auswirkungen hat, erinnert etwas an Ausflugsbote, bei denen erst abgefahren wird, wenn alle Plätze verkauft wurden

Man driftet etwas ab, mir reicht die Kriegsrethorik in den Medien, lieber beim Haubenlift bleiben.

Ich überlege schon die ganze Zeit, wie groß mir der Aufwand in der Realität vorkommt. Selbst wenn ich regelmäßig die Haube nutze, hatte ich noch nie das Gefühl von einer Art Last. Ja natürlich ist es bequemer aber irgendwie ist es nicht lästig für mich. Da finde ich, egal ob mit oder ohne Lift, das Gefummel die Sperre zu entriegeln viel lästiger noch schlimmer, wenn die Haube nicht ordentlich zugeht oder sogar zugedrückt werden muss.

ich hatte auch lange überlegt bei meinem ersten Explorer und beim Händler das Arctic Blue und Blue my Mind direkt nebeneinander gesehen. Es war tristes Schmuddelwetter und da wirkte auf mich Arcitc Blue immer noch angenehm, darum hatte ich das bestellt, Auch finde ich, dass bei Arctic das graue Plastik besser aussieht, schmankerl, es war seinerzeit ja unentgeltlich. Beim zweiten Explorer war es eher was psycholgisches, ich wollte nicht die gleiche Farbe, wie beim "defekten" wählen, jaja, das Unterbewusstsein. Optisch gefällt mir sie immer noch, da ein Mix aus Besonderheit ohne zu dominant zu sein, gestern war beim Paul Kalkbrennerkonzert auch einer vor dem Eingang gestanden in Arctic. Steht dem Auto. Ich bin auf Business-Schwarz gewechselt.

Sauber und bei herrlichem Wetter sind saubere BlueMyMind und Rot ganz tolle Farben am Explorer. Der zweite Punkt trifft an der Außenfläche bei mir viel zu selten zu. Ich gebe regelmäßig das Auto mit Insekten aus dem ersten Jahr nach 4 Jahren ab

Zumindest nach Homepage gibt es das auch noch nicht, ich vermute einen Schreibfehler, dass das Modell aus 2026 ist, aber noch nicht das Modelljahr 2026.75. Aber wer weiß, vielleicht hat ein Händler das einzige Modell schon verkauft, unmöglich ist das nicht.

Dann wäre es natürlich schön, wenn mal etwas zu den ganzen Veränderungen im MJ26 erzählt wird.

Du hast doch vermutlich zwei davon, oder? Und warum traust Du es Dich nicht? Angst zu vergessen? Dann nimm ein Döschen ins Höschen das den Funk verhindert bevor irgendwelche andere Dinge ausprobiert und beim nächsten Mal vergessen werden.
Immerhin geht die ja so langsam auf, dass es zwar nervt, aber wohl kein Schaden entstehen dürfte.