Beiträge von Dompressor

Ich habe in den letzten Wochen eine Home-Assistant-Integration für den Ford Explorer EV entwickelt, die automatisch ein Fahrtenbuch erstellt.

Die Integration befindet sich aktuell als Version 1.0.0 RC1 im Alltagstest und ich suche einige freiwillige Tester.

Voraussetzungen:

• Home Assistant
• Die bestehende FordPass Home Assistant Integration (als Datenquelle)
• Ford Explorer EV (weitere Ford-Modelle könnten später ebenfalls unterstützt werden)

Aktueller Funktionsumfang:

✅ Automatische Fahrterkennung (Zündung EIN/AUS)

✅ Start- und Endzeit

✅ Kilometerstand

✅ Start- und Zieladresse (Reverse Geocoding)

✅ GPS-Koordinaten

✅ Akku-Stand (SOC) inkl. Verbrauch

✅ Berechnung des Energieverbrauchs (kWh und kWh/100 km)

✅ Fahrtenhistorie

✅ Statistiken

✅ Home-Assistant-Sensoren für die letzte Fahrt

Wichtig:

Die Integration ersetzt die FordPass-Integration nicht, sondern nutzt deren Sensoren und Fahrzeugdaten, um automatisch ein Fahrtenbuch in Home Assistant zu erstellen.

Ich suche nun einige Nutzer mit einem Ford Explorer EV und Home Assistant, die die Integration im Alltag testen möchten und mir Rückmeldungen geben können.

Interessant sind insbesondere Tests mit:

• kurzen und langen Fahrten
• Zwischenstopps
• verschiedenen Softwareständen des Fahrzeugs
• unterschiedlichen Home-Assistant-Versionen

Bei Interesse einfach hier kommentieren oder mir eine PN schicken.

Geplante Funktionen für Version 1.1:

• Ladehistorie
• Ladeorte
• Verknüpfung von Fahrten und Ladevorgängen
• Erweiterte Statistiken
• CSV-Export

Ich freue mich über jeden Tester und jedes Feedback. Ziel ist es, eine stabile und nützliche Fahrtenbuch-Erweiterung für die FordPass-Integration bereitzustellen.

Wenn man das so liest, ist man ja froh, hat man nur die Version 1.0

Kurzes Update zu meinem Ford Explorer EV:

Der Fehler wurde beim Händler ausgelesen. Laut Diagnose ist ein Sensor defekt.

Welcher Sensor genau betroffen ist, konnte mir die Dame bei der Annahme nicht sagen – das Ersatzteil wird jetzt bestellt.

Sobald der Sensor eingetroffen ist, werde ich kontaktiert und es wird ein Termin für den Austausch vereinbart.

Ich halte euch auf dem Laufenden und berichte, welcher Sensor es am Ende war.

Der CO₂-Wert war nur eine Beobachtung aus Car Scanner. Mein eigentliches Problem ist die Warnmeldung "Klimaanlage funktioniert nicht". Die Klimaanlage selbst kühlt weiterhin einwandfrei, der Kompressor arbeitet, der Kältemitteldruck ist plausibel und auch das DC-Laden mit 129 kW funktionierte ohne Einschränkungen. Daher vermute ich eher ein sporadisches Problem im Klimasystem oder der Steuerung als einen Zusammenhang mit dem angezeigten CO₂-Wert.

Heute auf der Fahrt zu Arbeit kam auf einmal diese Meldung. Ich habe dann kurz angehalten. Auto aus, paar Minuten gewartet und nach den Einschalten kam die Meldung wieder. Aber die Klima kühl und auf AC Max wird es sehr kalt im Auto. Hatte jemand schon mal diese Meldung ?

PXL_20260626_050304803.jpg

Hier die Infos von Car Scanner

Screenshot_20260626-071957.png

Zitat von 1001

Ich finde es eigentlich sehr traurig das Ford es nicht schafft die ältere Softwsregeneration anzupassen. Andere Ladeanbieter hinzuzufügen kann ja softwaretechnisch jetzt nicht so ein Aufwand sein und selbst wenn das nennt man Service am Kunden. Bin schon schwer enttäuscht das der Update Button eigentlich vollkommen ungenutzt bleibt.

Das liegt nicht an Ford, die SW Plattform ist von VW... und die machen ja bekanntermassen nicht mehr viel für alte Versionen

Ich habe das mit Home Assistant ohne Dev Account eingerichtet. Sogar der Vorklimatisieren Button funktioniert.

pasted-from-clipboard.png

marq24/ha-fordpass: FordPass integration for Home Assistant - support for Ford & Lincoln vehicles [optimized for EV's & EVCC]. Please consider sponsoring this project - TIA

Der Zugriff erfolgt nicht über die offizielle API, sondern via Reverse Engeneering der Ford Pass App. Also einen separaten Account erstellen und das Fahrzeug für den Account freigeben, damit nicht die Möglichkeit besteht, das euer Hauptaccount gesperrt wird.

Wenn der sauber ist, sieht es vielleicht anders aus

Zitat von Jennes 69

Habe meinen Exi heute beim Händler geholt,wollten ihn mit der App verbinden,was ewig nicht geklappt hat.

So richtig haut es immer noch nicht hin,werde noch als Gast begrüßt beim Einsteigen.

Der Händler sagt,das Auto muß noch auf mich personalisiert werden.

Die neue Software von VW ist für mich Neuland und ich bin etwas überfordert damit.

Kann jemand mal erklären,wie das mit dem Personalisieren geht und was man für Buttons drücken muss.

Händler zu faul um das mit dir einzurichten ?

Irgenwohin muss ja die Wärme der CPU und Co hin. Meistens ist die Rückseite als Kühlkörper konzipiert.