Beiträge von Laebba

    Das Problem ist, die meisten verlassen sich auf den Assistenten und blenden eben NICHT manuell ab wenn der Gegenverkehr geblendet wird. Evtl. Wenn mal ne Lichthupe kommt, sonst nicht.

    Das ist nicht nur ein Komfort/Wohlfühlthema. Stichwort Wirbel „umspülung“…


    „Die „Umspülung“ der Lendenwirbel durch Bewegung in einem Massagesitz bezieht sich auf den physiologischen Effekt, bei dem die Bandscheiben und das umliegende Gewebe durch die mechanischen Mobilisationsbewegungen des Sessels besser mit Nährstoffen und Flüssigkeit versorgt werden. Da Bandscheiben ab dem Erwachsenenalter nicht mehr direkt durch Blutgefäße versorgt werden, sind sie auf eine Art „Schwamm-Effekt“ angewiesen: Druck und Entlastung im Wechsel pumpen verbrauchte Flüssigkeit aus und saugen frische, nährstoffreiche Gewebsflüssigkeit an – dieser Prozess wird in der Physiotherapie oft bildhaft als „Umspülung“ bezeichnet.“


    Die Massagefunktion macht für mich daher (v.A bei langen Fahrten) medizinisch durchaus Sinn….aber klar, alle halbe Stunde anhalten/aussteigen/strecken ist sicher noch besser….

    Das war in der Tat der Grund warum ich den Select statt Premium konfiguriert habe. „normales“ LED licht statt Matrix. Hab aktuell mit Passat und Golf (beides Matrix) gleiches Thema, manche 2-Räder werden einfach nicht zuverlässig erkannt und ausmaskiert. Eklig wenn man das selbst mal erlebt hat.

    Das ist kein „Mythos“ ich hab das selbst erlebt als mir am Kreisverkehr jemand hinten drauf gesammelt ist. Genau wie beschrieben wollte die gegnerische Haftpflicht vom Gutachten was abziehen. Die ADAC Verkehrsrecht hat das dann über nen Anwalt geregelt.


    Ich habe lediglich drauf hingewiesen dass es Ärger im Schadenfall geben kann und das ist (anders als die Rechtslage) unbestritten….


    edit (zur besseren Einordnung): mich ärgert das, wenn ich bei einem nichtverschuldeten Auffahrunfall mit Rechtsschutz und Anwalt mein Recht durchsetzen muss. Ich klappe seither die AHK immer nach Benutzung ein. Kann ja jeder selbst entscheiden.

    Info: AHK dauerhaft ausgeklappt lassen kann zu Ärger im Schadenfall führen:

    Link: ADAC

    „Aufgrund der höheren Unfallgefahr kann die Versicherung bei nicht demontierter Anhängerkupplung wegen einer Erhöhung der Betriebsgefahr eine Mithaftung annehmen.“

    Spannend, wie machst du den Neustart? Welche Erfahrungen haben andere? Jemand schon versucht die 12v Batterie abzuklemmen? Oder provoziert das unnötige Fehler?

    Sei froh, dass es eine originale VW ist. Erstens meist eh‘ von Westfalia mit hervorragender Qualität. Zweitens machen nicht originale Nachrüst-Kits oft Probleme beim eincodieren, v. A. bzgl. Anti Schlingerfunktion im VW ESP…..

    Anhängekupplung bei VW-Modellen nachrüsten - Krafthand
    Bei neueren VW-Modellen lauern Fallstricke beim Nachrüsten von Anhängekupplungen aus dem Aftermarket. Worum es geht und wie es funktioniert.
    www.krafthand.de