Beiträge von Laebba

    Ich würd mal davon ausgehen, dass nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistung jegliche Hoffnung auf Kulanz begraben werden kann (mit ATU Stempel im Servicenachweis)….aber ja, vom Preis her scheint das attraktiv, sollte aber nochmal genau durchgerechnet werden, denn im kleingedruckten steht bei ATU: „Zzgl. Material und Aufwand für Zusatzarbeiten (z. B. Kühlflüssigkeitswechsel und Bremsflüssigkeitswechsel)“.

    m.E. 1x 730€ oder monatlich "abstottern".

    Hab mir nen Wolf gesucht bzgl. Bedingungen für den Service Protect Plan in D. Ohne Erfolg. Für AT folgendes gefunden: https://www.ford.at/content/da…ingungen_FPSP_AT_2020.pdf

    Hier steht:

    Käufer eines FPSP erhalten kostenlose Servicearbeiten gemäß Wartungsplan des Herstellers (siehe Punkt A). Des Weiteren sindfolgende auf die Servicearbeiten bezogenen Leistungen gemäß Wartungsplan enthalten (abhängig von der gewählten Laufzeit und Laufleistung):

    ▪ Arbeiten im Rahmen des Komfortumfangs (ohne Materialkosten)

    ▪ Bremsflüssigkeitswechsel alle 2 Jahre

    ▪ Korrosions-Check alle 2 Jahre

    ▪ Klimaanlagen-Check alle 3 Jahre


    Sollte also vor Abschluss nochmal ganz genau gecheckt werden. ODER: Jemand im Forum hier hat bereits den Service Plan abgeschlossen und postet die Bedingungen...?


    Edit: hab jetzt mal Ford direkt angeschrieben mit der Bitte um Zusendung der Vertragsbedingungen.

    admin: Am Rande: die Eintragung der Signatur ist für Forum-Neulinge nicht leicht zu finden. Ging mir vor 2 Wochen genauso.

    oben rechts aufs Profil symbol geclickt — „Profil bearbeiten“ — „Über mich“ — alles eintragen und im besten Fall wundern warum danach nix im Profil steht.

    Am darauffolgenden WE dann nochmal in Ruhe checken und Geduld mitbringen bis die Maske gefunden ist wo man seine Signatur einträgt: „Profil bearbeiten“ — und dann der click aufs „Kästele“ links oben über „letzte Aktivitäten“…..


    Nicht gerade eingängig. Oder überseh ich da was?

    Wischerblätter muss man nicht machen lassen, muss man bei Fahrzeugabgabe sagen dass NIX extra gemacht werden soll ohne vorher Rücksprache zu halten.

    Wer in den ersten 4 Jahren Bremsen Braucht hat was falsch gemacht. Normalerweise wir über Rekuperation verzögert und wer einmal pro Woche kurz in "N" Sauberbremst wird bis zur 2. Inspektion keine Sorgen haben.

    Bleibt noch der Bremsflüssigkeitswechsel, der muss sein und macht auch Sinn. Voher Fixpreis anfragen, sonst bei ATU machen lassen.

    Denke die 730€ sind OK. Vor allem sind die dann fixiert und unterliegen keinen Preissteigerungen mehr.......

    https://www.ford.de/service/ih…-garantien/werksgarantien

    „Damit Sie jeden Kilometer mit Ihrem Ford stress- und sorgenfrei genießen können, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, die Kosten für zukünftige Inspektionen im Voraus zu planen. Sie können den Ford Protect Service Plan bis zum ersten fälligen Serviceereignis erwerben.“


    Ich interpretiere: das gilt dann für alle neu erworbenen Explorer/Capri jünger 24 Monate. Da steht nix von Barkauf und/oder Finanzierung…

    Ich war immer am schwanken zwischen Collection und premium, weil mich beim Collection das Design immer so abholt wenn ich davor stehe. Aber es gibt verschiedene Faktoren die mich wohl davon abhalten so einen jetzt zu holen und daher wird es wohl ein premium zum bestellen werden.

    Einfach weil mir die Lieferzeit in die Karten spielt.

    Und dann soll es ein premium in schwarz werden mit agr b&o ahk und Travel. Das ist das mindeste.

    Dafür sammel ich grade Angebot und sondiere dann.

    hast du apl.de gecheckt? die vermitteln an nen Ford Händler in Frankfurt mit >25% Rabatt.