Beiträge von Itzak

Du musst einen Termin machen.

Du kannst warten, ich würde es aber nicht empfehlen, es sein denn, du magst irgendwann mit einer leeren 12V Batterie Bekanntschaft machen (kann passieren, muss nicht).

Dauert etwa eine Stunde.

Ich erinnere mich, wie Skoda seinerzeit einen Flugplatz in Tschechien angemietet hat, um Fahrzeuge zu parken, bei denen ein Steuergerät fehlte.

Auf einer Webcam konnte man beobachten, wie es immer mehr und wie sie dann nach etlichen Wochen im Schnee abtransportiert wurden

Klar wird hier gespart. Wie beim Armaturenbrett. Anfangs noch mit EXPLORER Logo drauf, dann nicht mehr, weil man gemerkt hat, es kommt ja in beide Fahrzeuge und man müsste zwei verschiedene herstellen.

Ich denke schon, dass der Explorer und der Capri ordentlich mit dem Rotstift gezeichnet wurden.

Ich bin in der D-A-CH und EU FB Gruppe, kenne dort aber diese Thematik nicht wirklich.

Würdest du deine Liste der Softwareproblem hier mal veröffentlichen?

Ggf. gibt es ja einfache Lösungen oder für dich hilfreiche Hinweise, warum etwas genau so ist, wie es ist.

Geht (noch?) nicht

Keine Humbug, hab kein PV

Keine Unterschiede

Keine Pfeile bei Ford

Um die 500km, kommt aber auf die Jahreszeit an

Oder the Aur gab es bisher nur ein Mini Update. An der Versuon 1 .0 hat sich nichts geändert.

Falls du die VW oder Skoda Softwsre Lennard solltest, die von Ford ist recht abgespeckt. Zum Beispiel gibt es keinen Shop um Zusatzinhalte zu kaufen etc.

Die Kartenupdates kommen von VW Server und sind daher genauso aktuell.

Steht alles hier bereits im Forum.

Wie sieht es denn aus mit Tesla verkaufen? Derzeit vermutlich ein schwieriges Unterfangen?!

Das mit der Lenkradheizung liegt an den dämlichen Touch Tasten. Da musst du dich ggf. beim Griff umgewöhnen.

Zitat von Heinz15

... ich hab das Loch auch. Problem ist, dass sich da wohl der ganze Schmodder drin sammelt. Eine Abdeckung zum Klipsen wäre schön. Kann man da evtl. was mit 3D-Druck machen?

Ich hab mir dann zum Vergleich mal die beiden Aussparungen beim Enyaq und beim i4 angesehen (die haben beide AHK).

Da sind die Ausschnitte eher kleiner und beim BMW ist sogar so eine Art Gummibald drin, damit da kein Dreck reinkommt.

Vermutlich schon, aber erstens mindestens aus ABS und dann ist es recht breit, sprich man muss schon ordentlich Bauraum im Drucker haben.

Hobbyteile sind da eher nicht die erste Wahl. Ich kann 255mm breit drucken, mehr nicht.

Ich kann ihn übernehmen, da ich noch die sog. Ford Auswahlfinanzierung bekommen habe, die zumindest mein Händler nun nicht mehr anbietet bei BEV (nur noch Leasing über die Ford Bank).

Drei Optionen, Rückgabe, Übernahme (ein festgeschriebener Betrag zur Übernahme nach den drei Jahren ist ebenfalls erfasst) oder Anschlussfinanzierung.

Vorteil (wenn man es so nennen mag) zudem hier, ich kann den zu jeder Zeit übernehmen, einfach die Restsumme überweisen und es ist meiner (was ich nicht tun werde).

Beim Enyaq musste ich den auch zurückgeben. Zwar konnte man einen Antrag auf Übernahme stellen, dann hat man ein Angebot der VW Bank bekommen, aber das war sowas von drüber,

da gibt man dann freiwillig ab.

Vielleicht bin ich auf der Frequenz schon taub

Ein leeres Feld für den Zubehörhandel, welches es zu beackern gibt

Ok, dafür müssten erst mal ordentlich Zulassungszahlen her, wobei der Exi in anderen Ländern schon ganz weit vorne mitfährt, Dänemark sei da genannt.