Beiträge von tvinnefossen

Zitat von Mindhunter

Interessant ist gerade bei Manuel steht in fordzona 29.08 gebaut Modelljahr 2026.

Bei meinem 03.09 gebaut, Modelljahr 2027

Bei meinem, am 28.08. gebauten Style steht bei Fordzona auch Modelljahr 2027.

KI meint zum Thema Modelljahr und FIN:

Wenn der Explorer tatsächlich das Ford-Modelljahr 2027 im VIN-Sinn wäre, müsste die 10. Stelle V sein. Das ist die unmittelbare Fortsetzung des Ford-Codes:

• S = 2025
• T = 2026
• V = 2027
• W = 2028

...

Bei unserem Style steht an zehnter Stelle ein T, also 2026. Beim Bestands-Explorer ist die zehnte Stelle ein S - das würde passen.

Zitat von Klundilein

Und noch 2 Monate dazu geschenkt 🤣

Naja, die Info der Abbildung entspricht aber nicht der Leistungsbeschreibung der Preisliste zum Zeitpunkt Deiner Bestellung. Bei strenger Auslegung galt für eine Bestellung am 22. Januar 2026 die Preisliste vom 21. Januar 2026, obwohl anzunehmen ist, dass Absprachen, Entscheidung und Zusage im Zeitraum der Preisliste vom 1. September 2025 (gültig bis 20. Januar 26) stattfanden. Für diesen Punkt aber unerheblich, da die Passage in beiden Preislisten identisch ist.

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Der Punkt spricht von "mindestens sieben Jahren". Dein Screenshot sagt etwas anderes. Bei Dir sind es - 2 Monate hin oder her - nur "maximal sieben Jahre". Das ist ein Unterschied. Bei mir wird, sollte es den Service nach sieben Jahren immer noch geben, der Service weiterhin kostenfrei bleiben. Bei Dir kostet er nach dem im Screenshot genannten Datum Geld, obwohl "Deine" Preisliste das Gegenteil versichert.

Eigentlich müsste Dein "Abonnementbereich" in der App so aussehen:

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Weil Du die Leistung ja nichtmal im kostenfreien Abo hast, sondern als Standard. Bei mir sieht es jedenfalls so aus und das Auto bestätigt mir trotzdem, dass die vernetzte Navigation aktiv ist

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Bin mal gespannt, wie das bei unserem am 17. März bestellten Style sein wird.

Hattest Du vor Deiner jetzigen Lösung mal im Auto überprüft, ob Du vielleicht doch die vernetzte Navigation hattest? Die Anzeige in der App ist ja durchaus uneindeutig und etwas verwirrend.

Würde tatsächlich nicht ausschließen, dass die Kombination Deiner Sorge mit einer evtl. Unkenntnis des FFH zu einer Verschlimmbesserung in der Sache führte.

Ja, kleine Fehler gibt es. Wir hatten in Norwegen eine falsche Angabe beim Live-Traffic. Er hat eine Baustelle ordnungsgemäß angegeben, aber als Komplettsperrung. Vorgeschlagener Umweg ca. 19 km, mehr und 15 Minuten länge. Abgleich mit Google hat ergeben: Soll wohl nicht stimmen. Stimmte auch nicht. War direkt nach einer Inlandsfähre und alle Einheimischen fuhren auch in die angebliche Sackgasse, also sind wir hinterher... Strecke wurde an zwei Tagen gefahren, immer der gleiche Fehler aber sonst ist`s top, manchmal scheint es mir sogar verlässlicher als Google. Bleibe Fan.

Aus den Daten oben verlinkter Seite kann man sich dann allerhand unnütze aber vielleicht doch interessante Rangfolgen basteln.

gerade eine ganz nette Seite entdeckt. Zum Rumsuchen und Regionenvergleich. Man kann auch den Bestand nach HSN und TSN abfragen usw.

https://fahrzeugstatistik.de/elektroautos

Das Impressum gibt zwar keine Auskunft, wer dahinter steckt, aber interessant ist es zunächst.

Eigenbeschreibung:

"Wir machen amtliche KBA-Daten (FZ2, FZ10, FZ6) kostenlos zugänglich — Bestandszahlen, Neuzulassungen, Marktanteile und regionale Verteilungen für alle in Deutschland zugelassenen Pkw. Für Privatpersonen, Händler und Flottenbetreiber."

Gefunden habe ich die, weil ich etwas Vergleichbares zu dieser Übersicht suchte.

https://elbilstatistikk.no

Dort findet man sogar die aktuell letzten 20 Zulassungen mit Farbangabe (!)

Barney

Die Lieferzeitangabe des Konfigurators hat in meinen Augen lediglich die Aufgabe, potentielle Kunden nicht von der Kontaktaufnahme mit dem Händler abzuhalten. Würde mich aber auch mal interessieren, ob jemand hier ein Bestellfahrzeug, also kein Vorlauffahrzeug, im angegebenen Lieferzeitraum des Konfigurators erhalten hat. Bei uns stimmt derzeit die Angabe nun schon zum zweiten Mal nicht, was uns bei der zweiten Bestellung aber von Anfang an klar war.

Mindhunter 2026.25 diente zur Verdeutlichung des gemeinten Prinzip. Dafür musste es 2026.25 nicht gegeben haben.

Zitat von Raul_Duke

Hast Du einen 2027.25 bestellt? Bei mir steht auch 2027, bestellt wurde aber ein 2026.75.

So, wie ich das verstanden habe, sind Modelljahr 2027 und 2027.xx zwei Paar verschiedene Schuhe. Wie haben auch einen 2026.xx bestellt, in Fordzona steht aber trotzdem ModelYear: 2027.

Ich erkläre mir das so, dass 2026.75 den Fertigungszeitraum angibt und nicht das Modelljahr. Unbenommen davon bleibt, dass festgelegt/zugewiesen oder klar ist, dass 2026.25 beiscpielsweise (!) noch Modelljahr 2026 ist und 2026.75 schon Modelljahr 2027.

Das 2026 gebaute Motorrad meines Erstgeborenen ist Modelljahr 2024....

Zitat von Noge2024

Vernetzte Navidation ist bei mir nicht nur ein "Schmankerl", sondern auch ein wichtiger Baustein, der zum E Auto gehört.

habe mich mal schnell noch mal vergewissert, habe bisher nur den Live-Traffic unter vernetzte Navigation auf dem Schirm gehabt. Tatsächlich, verwendet sie diese Daten ja auch für die Vorausplanung der dann vielleicht anders benötigten Ladevorgänge - und wenn es sowas schon gibt, dann sollte auch Standard für die E-Mobilität sein (auch, weil sie ja nach wie vor noch überzeugen muss)

Der reine Live-Traffic bliebe für mich "Schmankerl". Die automatische Auswertung dieser Daten für den Ladevorgang wäre nach klassischem Denkmuster zwar irgendwie ein aufpreiswürdiges Extra, auf der anderen Seite aber auch gute Voraussetzung für das komplikationslose(re) Funktionieren der E-Mobilität und schwer vermittelbar, so etwas bewusst vorzuenthalten.

Okay, aber es wird ja trotzdem Funktionen geben, die "Schmankerl" oder gar "albern" sind. (zum Beispiel die Innenraumillumination per Hande zu ändern... oder so...)

Zitat von Froschf...gruen

Habe ich in meinem Exi seit 05.2025 und bald 19.000km NOCH NIE genutzt weil ich als Ladeanbieter nicht meine DKV Karte auswählen kann.

Also müsste ich hoffen, dass die vom Exi gewählte Säule meine Karte akzeptiert.

... wir nutzen das, weil wir ja nur im Urlaub bzw. bei Besuchsreisen oder ausgedehnten Ausflügen "auswärts" laden, im Alltag brauchen wir nie auswärts zu laden, Und da sind uns grob die Ladepreise eigentlich egal. Natürlich schaut man vor Fahrtantritt und tauscht bei 20 ct. Preisunterschied pro kw auch eine empfohlene Säule aus. Aber allein, dass man grob sieht, wo man laden müsste und dass der Wagen dann für die eingestellten Ladesäule automatisch und rechtzeitig die Akkuvorkonditionierung vornimmt, weiß ich zu schätzen. Und diese Funktion wäre für mich halt wirklich Standard.