Ich habe aber auch erkannt, dass ich -wie wahrscheinlich fast jeder von uns- "antizipierend" auffahre, heißt, ich sehe, dass der Abbiegende kein Hindernis hat und höchstwahrscheinlich weiter rollen wird. Tut der das aber aus welchem Grund auch immer nicht, wird es aber auch ganz schnell brenzlig mit aller Antizipation und man ist am Ausweichen/Bremsen. Wenn ich jetzt mit der sensorindizierten Notbremse rechnen muss, werde ich mein Fahrverhalten wohl anpassen müssen. So lernen wir von den "Assistenten"...
Vereinfacht ausgedrückt fahren wir oft mit dem "Prinzip Hoffnung" das es so kommen wird wie wir es vermuten.
P.S.:
LKW dürfen nur mit Schrittgeschwindigkeit rechts abbiegen um das Risiko von folgenschweren Unfällen mit Personen/Radfahrern etc. zu minimieren.
Also selbst wenn du hinter einem LKw erkennen kannst dass er rechts problemlos abbiegen könnte, darf er es nicht (zumal er es nicht so deutlich sehen kann wie du, Toter Winkel und so).
Ich fahre selbst LKW und trotz aller Spiegel und Vorsicht hat mich mein Abbiegeasistent schon oft gewarnt und erst 1-2sec später habe ich GESEHEN warum!
Da wird einem dann erst bewusst, wie oft Radfahrer etc. einen drohenden Unfall verhindert haben/hätten und nicht man selbst.
