Bei Dienstwagen könnte das auch Problematisch werden.
Das Auto auf Firmenkosten laden und die Energie dann in's Eigeneim fließen lassen. 
Beiträge von Froschf...gruen
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Soweit ich weiss, verdienen Händler am einzelnen Verkauf kaum etwas.
Allerdings gibt es von vielen Herstellern Prämien für erreichte Stückzahlen.
-> Aus diesem Grund existiert das Prinzip Tageszulassung.
Der Händler nimmt Fahrzeuge ab und lässt sie auf sich selbst zu, um diese Stückzahl-Prämie vom Hersteller zu kassieren.
Zumal er bei größeren Stückzahlen natürlich auch vom Hertseller bessere Preise/Rabatte bekommt.
Daher rechnet sich dieses Prinzip.
Das lohnt sich aber nicht zwangsläufig für den "Dorfhändler", da der die Gewinnbringenden Stückzahlen wohl nicht Zeitnah verkaufen kann.
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Wenn ja woran könnte es liegen das es seit Januar in Köln aufm Hof steht?
Beim Besuch der Schwiegereltern einen ihrer Nachbarn getroffen (der im Ford Werk arbeitet).
-> Die stellen JEDEN verfügbaren Parkplatz mit Neuwagen zu. Mitarbeiter, die normalerweise ins Werk hineinfahren dürfen, müssen jetzt auf den Mitarbeiterparkplätzen außerhalb parken.
-> Da muss also bei Abholung von Fahrzeugen ganz schön rangiert werden.
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Und oder man müsste offener damit umgehen, dass unter dem Blech bereits bewährte VW Technik steckt.
Die aus dem Deutschen Bestseller Enyaq/iD4.
Und nicht "noch so eine exotische Neuentwicklung bei der man nicht weiß was Ersatzteile kosten".
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dass Ford nicht massiv gängige Bestellkonfigurationen vorproduziert
Das tun sie. Die Lagerparkplätze in unmittelbarer Umgebung des Werks sind voll.
-> Deshalb die Kurzarbeit mit Zeitweisen Produktionsunterbrechungen.
Daher auch das kuriosum mit teilweise langen Lieferzeiten.
Man erst wieder produzieren, wenn man die fertige Ware irgendwo hinstellen kann.
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Selbst im Kölner Umland sind die noch verdammt selten.
Und hier wird der gebaut!
Scheinbar geizen die sogar bei den Mitarbeiter-Rabatten.
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nd es könnte ne Strafe geben falls die Polizei bei dir aftaucht,jenachdem wo man liegen geblieben ist
Das gilt übrigens schon seit vielen vielen Jahren. Hat nichts mit E-Auto zu tun.
Wer mit funktionierender Tank-/Ladeanzeige liegenbleibt, bekommt eine Strafe.
Ein Pannenfahrzeug am Straßenrand birgt ja eine gewisse Gefahr.
Und diese ist dann wissentlich in Kauf genommen.
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Standlicht und Warnblinkanlage zumindest müssten auch anbleiben wenn der Wagen aus ist..
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Aber bekommt einen Bonus wenn er Kosten Einspart!
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Werksabholungen,
...sind bei Ford leider nicht möglich.
Sowas ist ganz nett. Konnte schon bei Mercedes in Bremen und Audi in Neckarsulm dabei sein.
Ohne Autostadt Schnickschnack, aber mit Werksführung.