Alles Gute beim Loswerden... ![]()
Beiträge von Teguzi
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Ist es möglich, dass Ford bei den Extentende Range AWD Modellen ein Downsizing bei der Batterie durchgeführt hat? Sowohl im österreichischen als auch im deutschen Konfigurator ist der AWD nun nur noch mit einer 77 kWh-Batterie angeführt, dafür der Heckantriebler mit einer 79 kWh Batterie... Eigenartig!
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Für das AC-Laden zuhause findet sich im Menü für die Ladeeinstellungen auch die Funktion „Ladestecker automatisch entriegeln“. Wenn der gewünschte Ladestand erreicht ist, kann man das Kabel ganz ohne Schlüsel-Klick-Klick-Klick abziehen.
Da ich fast nur an der heimischen Wallbox lade nutze ich die Funktion gerne. Für das AC-Laden unterwegs sollte man sie allerdings abschalten, weil sonst jemand das Kabel entwenden könnte.
Die aktivierte automatische Entriegelung hat allerdings bei mir zu Problemen mit dem Überschuss-Laden an der heimischen PV-Wallbox geführt... Wenn kein Überschuss da war, hat die automatische Entriegelung dazu geführt, dass das Laden nicht wieder aufgenommen wurde, wenn wieder genug PV-Strom da war.
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Und dann noch eine Trumpete einbauen - dann kann alles aus dem Weg geräumt werden und passt...
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genau auf das am CCS hat uns uns Verkäufer bei der Einweisung hingewiesen. "MANN" sollte immer den Ladevorgang im Auto beenden !
Kann ich nicht bestätigen. Sobald der Ladeprozess beendet ist, wird auch der Stecker entriegelt und kann abgezogen werden... (bei insgesamt wahrscheinlich über 100 Ladevorgängen bisher, die ich noch nie im Auto beendet habe). Nur an meiner Wallbox zuhause bleibt der Stecker verriegelt, bis ich den Türöffner betätigt habe.
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deswegen wird der nächste auch ein chinese
Gottseidank...das wäre dann ein anderes Forum... SCNR
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Ich denke mal: Ich bin ums Hauseck, ausser Sichtweite vom Fahrzeug, möchte dann die Klappe per Schlüssel schliessen und just in dem Moment läuft eine Person in den Drehbereich der Klappe und wird verletzt

Wie wahr, wie wahr...
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Da ich zu Hause um 18 ct lade...
Das kann ich mir jetzt allerdings nur schlecht vorstellen, da in AT alleine die Netzgebühren im Regelfall (je nach Bundesland) so zwischen 12 und 20 Cent pro kWh ausmachen... und wenn man da noch die monatliche Grundgebühr dazurechnet... (das wären dann z.B. bei "Grünwelt Energie" im Raum Linz laut eControl Rechner im günstigsten Fall ca. 26 Cent pro kWh, wenn man von einem Jahresverbrauch von 3.000 kWh ausgeht... im Raum Kärnten wegen der höheren Netzgebühren leider sogar ca. 31 Cent...)
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Apple ist schuld!

Nö. Nur der, der Apple verwendet... SCNR
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Bei Ionity selbst gibt es derzeit einen Jahrestarif um 99 EUR - 1 Jahr lang 39 Cent pro kWh bei Ionity, 56 Cent pro kWh bei "ChargeLeague"-Stationen... Dazu gibt es die Ladekarte von Ionity gratis. Da brauche ich über eine Verlängerung bei Electroverse nicht mehr nachdenken...