Beiträge von Nachtaffe

Wenn das Abrollverhalten nur vom Luftdruck abhängen würde, würde ich deinem Reifenhändler zustimmen.

Der sollte aber auch wissen, das der Aufbau des Reifens und damit die Traglast des Reifens eine große Rolle spielt.

Die gleiche Reifengröße auf dem gleichen Fahrzeug braucht bei nem Reifen mit LI 100 einen anderen Luftdruck als mit LI 104, und dabei bleibt noch unberücksichtig, das der Reifentyp auch noch einen Einfluss hat.

Halte dich einfach an die Werte im Bordbuch, 0,2 bar mehr für "Eco" haben auch noch keinem geschadet.

Mr MX Die Werkstatt braucht man bei sowas i.d.R. nicht fragen.

Ich stelle mir dann eher die Frage, wie ich die Tasten beim 27.25 nachrüsten kann.

Mach das unbedingt!
Ich werde dem Händler untersagen, da was anzubringen.

Die Kennzeichenhalter liegen schon bereit, und wenn keine vernünftigen Schrauben mit Gewinde für Kunststoff im Lieferumfang des Fahrzeugs sind, bestelle ich mir die auch noch selbst.

Dort gibt es vernüftige Halter, die nicht in der Sonne zerbröseln: https://www.kennzeichenhalter400.de/ (werden auch über Ebay und Amazon vertrieben)

Sieht fertig etwa so aus, wenn man den weißen Rand vom Kennzeichen mit dem Edding schwärzt:

Kennzeichenhalter400.jpg

Die verfuschten Löcher vom vorherigen Kennzeichenhalter werden zum Glück vom 460er Kennzeichen samt Halter gerade so überdeckt.

Das könnte schon 2027.25 werden, wenn mich nicht alles täuscht?!

Oder werden dann trotzdem noch 2026.75 gebaut, weil so bestellt?

Zitat von Schwarze Agate

Wenn du Pech hast, gehts nicht mehr ab und die Felge ist Schrott.

Das geht schon wieder ab, die Werkstatt verkauft aber lieber eine Felge, wenn der Kunde darauf hereinfällt, statt die Felge zu reinigen.

Der YouTube-Kanal The Ford Guide nimmt einem ein wenig das Lesen der Betriebsanleitung ab:

The FordGuide

www.youtube.com

Dort eine mögliche Alternative, falls man es nicht vom Händler geschenkt bekommt: https://www.amazon.de/Osram-Essential-Reifendichtmittel-Premium-Rei...

Kostet soviel wie nur das Dichtmittel direkt bei Ford.

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Es macht nen Unterschied ob man 1x oder 3x fährt, um den Mutterboden für das Hochbeet zu holen.

Vielleicht war die Erprobung für die Zulassung nur noch nicht weit genug?
Ich würde wegen sowas den Marktstart nicht verzögern, die wenigsten brauchen soviel Anhängelast.