FORD Explorer EV Zulassungen, gem. KBA

  • Qualitativ würde ich Skoda über VW einstufen bei etwas günstigerem Preis.

    Wie ist Skoda denn groß geworden?

    "Da bekommst du 100% VW Technik zum Preis eines Osteuropäischen Autos."


    Kein gutes BEV selbst entwickelt

    Ist halt schwierig wenn die Konzernmutter das Interesse an der Entwicklung bzw. Weiterentwicklung seiner Plattform verliert und den Europäischen Ableger auf einmal im Regen stehen lässt.

    Mit V8 PickUps kann man bei uns nunmal erst recht kein Geld verdienen.

    Auch wenn der "Orange(n)mann" das nicht wahr haben will.

    Mein Firmenwagen war ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Jetzt ein grauer RS TSI mit grün/blauen Streifen.

    Jetzt ein roter RS iV (PlugIn-Hybrid).
    Ab 05.2025: Premium, Allrad, "mit alles", Arctic Blue Metallic,

  • Hat bei euch anscheinend der Ford Explorer den WAF (Wife Attraction Factor) im richtigen Ausmass.
    Wenn du als Ehemann was neues willst, muss dies ein Mindestmass an WAF vorweisen können - ansonsten bekommst du nie die Erlaubnis von deiner Liebsten es zu kaufen. :P

    Ist nahezu immer ein Sache deines persönlichen Marketingeinsatz.

    …oder im Deutschen der


    Weibliche-Akzeptanz-Faktor

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Das stimmt für Europa vielleicht. Weltweit und erst recht USA spezifisch ist das Gegenteil korrekt. Der sogenannte operative Gewinn zum Beispiel beim F 150 liegt für Ford bei ca. 10.000 Dollar. Die Gewinnspanne für Vebrenner allgemein ist auch für die hiesigen Fahrzeughersteller höher als bei einem BEV.

    Ford Explorer Premium RWD, 77 kWh, magnetic grey metallic, Fahrerassistenzpaket, bestellt 14.04.26, ausgeliefert 27.04.2026.

  • Warum sollen wir über das Design des ID4 und 5 noch positiv oder negativ diskutieren. Diese Modelle sind mit der heutigen Weltpremiere des ID Tiguan bereits Geschichte. D.h. ein neuer Wettbewerber für den Explorer ist heute geboren und kann ab Dienstag (13.10.) konfiguriert werden.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Man, man....schon wieder so ein weichgespültes Ding :rolleyes: Hat VW die Heck-LED-Streifen von Opel gekauft, oder ist das wirklich ein VW-Emblem? :/

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung, Eigentümer eines achatschwarzen Ford Explorer Premium 79kWh RWD 2026.75

  • Warum sollen wir über das Design des...

    Eben. Neues Design, neuer(/alter) Name, neue Aufmerksamkeit!


    Braucht auch weiterhin keine 800V....und läuft dennoch. Wetten...?


    "Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit..."

    Mhmm, was schreib ich hier hin :/ Ich besitze/fahre keinen FORD/Explorer EV :saint: Aber das Interesse an diesem und jenen BEV ist vorhanden! :)

  • Man, man....schon wieder so ein weichgespültes Ding :rolleyes: Hat VW die Heck-LED-Streifen von Opel gekauft, oder ist das wirklich ein VW-Emblem? :/

    Das Bild im Link ist ja noch nicht mal das fertige Auto :P

    - Premium 79 kWh RWD, Arctic Blue Metallic, AGR Sitze, Fahrerassistenz-Paket, B&O, AHK, Traveller Paket, Wärmepumpe

    2 Mal editiert, zuletzt von Theslowman ()

  • Wenn‘s von Opel geklaut wäre, würde ja nicht das VW-Emblem da in der Mitte des Hecks prangen sondern der Schriftzug „Tiguan“ beleuchtet…

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Was bin ich froh, keinen VW gekauft zu haben :P

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung, Eigentümer eines achatschwarzen Ford Explorer Premium 79kWh RWD 2026.75