Wie gefällt euch der silberne Unterfahrschutz beim Ford Explorer EV?

  • Da wäre ich auch dabei 8)

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung

  • So, dank der Zulieferung einer VIN eines Collection habe jetzt einen ersten Zwischenstand:


    Die reinen Teilekosten für die „Spangen“ vorne/hinten betragen derzeit runde 230€. Der Arbeitsaufwand für den Austausch ist allerdings noch nicht ganz klar, das muss noch einmal „ermittelt“ werden.


    Grüße

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Also für beide Unterfahrschutzelemente 230€ Materialkosten finde ich wirklich preiswert. Damit ist schon mal klar, dass ein Lackieren der vorhandenen Unterfahrschutzelemente auf jeden Fall teurer ist. Allerdings kann mir nicht vorstellen, dass ein Fachbetrieb diesen Teilepreis so an den Kunden weitergibt. Bezüglich Einbaukosten glaube ich, dass durch die nötige Demontage/Montage der verbundenen Komponenten auch ein neues Einmessen von diversen Sensoren nötig sein wird. Dies sollt in der Gesamtkalkulation auch berücksichtig werden. Die Farbe der Collection Unterfahrschutzelemente pass aber zu 100% zu den anderen verbauten Komponenten, richtig?

    Ford Explorer Premium, RWD Extended Range, Fahrerassistenz- Paket, AHK, Ford Ergonomie AGR Sitze, B&O Soundsystem, Magnetic Grey

    Bestellt: 22.06.26

    Baudatum geplant: 16.11.2026

    Voraussichtliche Lieferung: Dezember 2026

  • ...wenn ich alternativ für den Preis eine zuverlässig funktionierende Software bekommen könnte... ich wäre sofort dabei.

    Gibt's aber nicht. Nicht für Geld und gute Worte :rolleyes:.

    Na ja, zumindest ist mir die Spange egal. Das kann an mangelndem ästhetischen Grundempfinden liegen oder schlicht daran,

    dass sie bei weiß nicht so sehr heraus sticht... :S

    Ford Explorer Select, RWD, frostig weiß, AHK, All Season Tires, Händlerbestellung bestätigt am 26.06.26,

    gepl. Prod.-Datum: 04.01.27

  • ...Die reinen Teilekosten für die „Spangen“ vorne/hinten betragen derzeit runde 230€...

    Wo kann man die bekommen? :/

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung

  • Die Erkenntnisse habe ich von einem mir bekannten Fordzugehörigen.

    Ich habe nun eine Anfrage beim örtlichen Ford-Händler über einen KVA gestartet, grundsätzlich sind es Ersatzteile für den Collection.


    Es soll wohl so sein, dass die Teile sowohl vorne als auch hinten nur „eingeklippst“ sind, aber dennoch müssen die Stoßfängerabdeckungen demontiert werden, um die Clippse auszuklippsen, ohne sie abzubrechen.


    Ich warte jetzt mal den Komplettpreis für die „optische Anpassung“ ab.


    SunCharge

    Natürlich hast du recht, eine funktionierende SW wäre mir auch lieb… aber darauf haben wir eben keinen Einfluss, auf kleine optische Veränderungen, die meinem „Wohlbefinden“ gut tun aber schon😎


    Grüße

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres: