AGR oder doch die Kunstledersport Sitze???

  • Ich verstehe die Aussage mit dem Alter eher selten, natürlich nehmen bestimmte Zipperlein im Schnitt zu. Aber sitzen ist höchst individuell und der Rücken, Po oder andere Stellen können einem auch schmerzen in jedem Alter.

    Man kann es sich natürlich auch selber schwer machen durch eine falsche Sitzposition, da hilft dann kaum der beste Sitz.

    Die Möglichkeit einen Sitz vielfältig einzustellen, speziell, wenn unterschiedliche Fahrer ein Fahrzeug verwenden, ist nicht zu unterschätzen.

    Und, da stimme ich dem Melkstuhlbeispiel schon zu, für mich käme ein Sitz ohne Lordose in meinem Alltagsauto nicht in Frage. Ich erlebe es regelmäßig bei den Fahrten in unterschiedlichen Autos, wie schlecht ich für mich sitze, wenn ich dieses Element nicht auch an meine Sitzposition anpassen kann. Geht auch den Mitfahrern so, einzig die Liegepositionsfahrer sind hier nicht so kritisch.

    Die Basissitze vom Explorer bin ich noch nicht gefahren, ich vermute aber, sie sind ähnlich wie die Basissitze im ID.Neo und dort empfand ich diese als wenig erträglich und habe mich zusätzlich darüber gewundert, dass man, will man Lordose haben, 3500€ Aufpreis nach Liste zahlen muss, da die besseren Sitze an eine höhere Ausstattungslinie gekoppelt sind.

    Was für mich auch ein NoGo ist, eine Rastereinstellung bei mechanischer Lehneneinstellung. Das habe ich bspw. im BMW erlebt, das empfand ich auch als schlimm und unpraktisch.

    Aber, zurück zum Anfang, alles individuell und ich finde die AGR-Sitze klasse und die besten Sitze im Explorer und da wir auch 4 ganz unterschiedliche Fahrer haben, ist die Eistellungsvielfalt Gold wert.

  • Ab hier einfach herabwürdigend und despektierlich denjenigen gegenüber, die eine andere, eigene Entscheidung getroffen haben. Über die sagt der Satz aber letztlich gar nicht so viel aus...

    Wie du schon richtig feststellst, es sagt wenig über diejenigen, die Entscheidung getroffen haben, aus.

    Vor allem sagt es nichts negatives.

    Das machst du durch deine Wertung erst daraus, das ist herabwürdigen und despektierlich sei! Ist es aber nicht!

    Man kann daraus nur ableiten, dass sie ein anderes Komfortbedürfnis oder einfach nur besseres Sitzfleisch haben.


    Ford baute schon immer fürchterliche Sitze, bis sie irgendwann die aufpreispflichtigen Ergo-/ AGR Sitze eingeführt haben.

    Ich kann mir das nur so erklären, dass es hingenommen wird, weil man nichts besseres kennt.

    Die normalen Sitze im Explorer und Capri sind auf dem Niveau eines Renault Twingo von vor 20 Jahren, was die Ergonomie betrifft.

    Ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht, warum Ford Sitze auf diesem niedrigen Niveau in dieser Fahrzeugklasse anbietet.

    Grüße
    Jens

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!

    Einmal editiert, zuletzt von Nachtaffe ()

  • Ich habe im Collection die normalen "Sportsitze", also in Stoff und bin auch auf längeren Strecken sehr zufrieden. Der Sitz bietet, evtl. durch den Stoffbezug, einen echt guten halt. Die Massagefunktion nutze ich eher selten, aber nicht weil die nicht gut funktioniert - ich vergesse schlicht, dass ich sowas überhaupt habe :)

    Die Sitze lassen sich für mich (190 cm) gut einstellen. Ich bin zufrieden.

    Die AGR konnte ich im Vorführer probesitzen, diese fand ich schon ziemlich hart gepolstert.

    Ford Explorer Collection bestellt am 15.04.

    Geplanter Liefertermin 15.09.

    Papiere bekommen 25.08.

    Übergabe 04.09. :)

    Ausstattung: 79Kwh, RWD, BO 8)

  • Ich bin vom Kuga und den Sitzen eigentlich ganz begeistert(VollLederersatz), hätte ich mir beim Expl. auch gewünscht, statt dem Stoffgelumpe in den "Premiumsitzen......


    Grüße

    #Ford EXPLORER :thumbup: :thumbdown: :?:

    #Auto für die Zukunft X(

    # endlich kein kombinierter Verbrauch mehr:evil:

    #cool nur noch 180km/h für ne halbe Stunde ;(

    #🇩🇪 (ganz vergessen)

  • Ford baute schon immer fürchterliche Sitze,

    …

    Ich glaube, ich kann für mich akzeptieren, dass mein ‚rear end‘ auf fürchterliches Gestühl augenscheinlich deutlich weniger sensibel regiert als als mein Forumsgemüt auf Kommentare mit Absolutheitsanspruch.


    Der familieninterne ‚Codename‘ unseres geplanten Neuzuganges ist #8. Vor ‚ihm‘ gab es in den letzten mehr als dreißig Jahren also bereits sieben Vorgänger mit der blauen Pflaume. Alles Arbeits- und Freizeitgeräte in Caro-einfach ohne viel Chi-Chi an der Gesäß- und Rückenkontaktfläche. Alle mit vielen Tausend Kilometern auf der Uhr und immer solange in der Familie, wie der TÜV es sinnvoll erscheinen ließ.

    Nicht einmal hat sich irgendjemand über irgendeine Sitzgelegenheit in den Fahrzeugen beschwert. Dass man sich nach (unvernünftigen) vierhundert Kilometern am Stück erstmal wieder irgendwie auf dem Auto faltet und streckt, habe ich bei den Fords und den vielen Dutzend Mietwagen in Dienst und Freizeit erleben dürfen. Scheint normal zu sein.

    Ich teste das einfach aus alter Gewohnheit wieder mit dem Standard, bewege mich brav in den Ladepausen, die ich ja jetzt genießen darf und weiß aber jetzt, dass es für den Fall der Fälle alternativ auch altersgerechtes Gestühl für mich geben würde. Ein Dekubitus-Kissen würde auf dem ‚Sportsitz’ wirklich keine gute Figur machen ;). Ich wünsche uns allen, dass wir bis dahin noch ein wenig gute Zeit verbringen können. Auf welchem Sitz auch immer und möglichst oft in Bewegung aus eigener Kraft.


    Aber jetzt brauche ich wirklich bald mal einen… Produktionstermin =O ^^ .

    Ford Explorer Select, RWD, frostig weiß, AHK, All Season Tires, Händlerbestellung bestätigt am 26.06.26

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