Natürlich entstehen beim Laden/Entladen von Akkus relativ hohe Verluste. Beim Umladen vom Haus- in BEV-Akku entstehen dementsprechend sehr viele Verluste. Solange man jedoch die selbst erzeugte PV-Energie dafür verheizt, ist das ärgerlich aber monitär vertretbar.
Im Winter lade ich meinen Haus-Akku, wenn es günstigen Netzstrom gibt, auch manchmal so auf. Dabei muss man die Verlustquote jedoch mit berechnen. Sonst wird das eine recht teure Heizung 
Ich bin auch der Meinung das sich PV-Überschussladen immer lohnt, sofern das BEV auch mal passend daheim steht.
Wie sehr man das verfeinert um möglichst nur Überschuss und keinen Netzbezug zu haben, muss man immer abwägen zwischen wirtschaftlich und einfach haben wollen.
Haben auch seit letztem Jahr eine PV mit 11,8kWp und 9,6kWh Speicher.
Dieses Jahr 87% Autarkie und ca. 38% Eigennutzung. War erstaunt wieviel die Anlage im Winter bringt, da ist komplett Süd 30° Dachneigung wohl ziemlich das Optimum.
Dez25 731kWh Jan26 754kWh Feb26 764kWh ab März dann 1280kWh und 96% Autarkie seitdem weiß ich eh nicht was ich mit dem Strom machen soll 
Bald mit dem Explorer und dieses oder nächstes Jahr Wärmepumpe wird sich die Autarkie im Winter verschlechtern, aber die Eigennutzung das ganze Jahr deutlich steigern.
Habe inzwischen ein Smartmeter vom Netzbetreiber und bekomme daher bei negativem Strompreis keine Einspeisevergütung. (Beispiel heute von 07:45 - 18:00 ist der Strom von der PV quasi gratis, gut die Gestehungskosten der PV von ca. 4ct/kWh müsste man rechnen)
Hier gibt es immer wieder negative Zeitfenster gerade um die Mittagszeit und wenn ich dann automatisch gesteuert hier laden kann, dann drückt das die Kosten nochmal ein wenig.
Ist viel Spielerei und klar geht auch einiges an Zeit drauf. Wenn ich jemanden kommen lassen müsste, der mir eine steuerbare Wallbox für 1500-2000€ einrichtet dann dauert die Amortisation dementsprechend lang.
Dann ist es günstiger einfach einen Ladeziegel, den bei Sonnenschein ungefähr auf den Überschuss einstellen und gut. Wobei auch dieser eigentlich angemeldet gehört und auch steuerbar gebaut werden muss. Daher ist es hier auch nicht mit 180 Euro getan.
Aber mich freut es schon, hier das Optimum auszutüfteln, auch wenn es wirtschaftlich nicht immer Sinn macht.
Mindhunter Ich hatte im extrem dunklen und kalten Januar dank Wärmepumpe und ungewöhnlich vielen BEV-Kilometern eine Stromrechnung von über 400€ 
Dafür habe ich jetzt im Mai knapp 240€ Einspeisevergütung verdient 
Bei mir war ist das Ganze ein stetiger Lern- und Optimierungsprozess. Es gibt immer noch Details, die sich verbessern lassen; das gilt für mein eigenes Verhalten wie auch für die Technik und deren Zusammenspiel. Dass ich Spaß daran habe rumzuspielen, vereinfacht den Aufwand ungemein
Dann ist es günstiger einfach einen Ladeziegel, den bei Sonnenschein ungefähr auf den Überschuss einstellen und gut. Wobei auch dieser eigentlich angemeldet gehört und auch steuerbar gebaut werden muss. Daher ist es hier auch nicht mit 180 Euro getan.
Ein einfacher Ladeziegel mit 16 A muss nicht angemeldet werden und steuerbar sein. Anmeldepflichtig sind Wallboxen ab 3,7 kW. Geht aus §19 NAV zwar nicht direkt hervor, aber das ist die gängige Praxis. Man geht hier davon aus, dass das Stromnetz dadurch nicht belastet wird.
Zusammengefasst mein Eindruck bei allen: durch den BEV macht es noch mehr Spaß die eigene Energieerzeugung zu nutzen und zu optimieren.
Ein einfacher Ladeziegel mit 16 A muss nicht angemeldet werden und steuerbar sein. Anmeldepflichtig sind Wallboxen ab 3,7 kW. Geht aus §19 NAV zwar nicht direkt hervor, aber das ist die gängige Praxis. Man geht hier davon aus, dass das Stromnetz dadurch nicht belastet
lch meine hier einen Ladeziegel mit 11kW da wir auch im entsprechenden Thread sind.
In Anlehnung an Loriot kann man sagen: Einen 79kWh großen Akku mit 3.68kW zu laden ist möglich aber sinnlos
Bei einer 20/80-Ladung würde das schon knapp 13 Stunden dauern 
Alles anzeigenAlso dass sich Überschussladen bei einem Hausakku nicht lohnt würde ich so nicht unterschreiben.
Unser Hausakku mit 11.2kWh ist bei 14kWp Süddach PV von Mai bis Oktober quasi um 10 Uhr voll. Danach gehen Unmengen des Solarstroms für 8ct ins Netz. Durchschnittlich geht quasi 66% des produzierten Stroms ins Netz. Wir produzieren ca. 60kWh bis 100kWh jeden Tag Strom.
Ich habe ohne E Auto zur Zeit einen Autarkiegrad von 82%.
Das Auto kann also ab 11Uhr oder manchmal auch schon ab 10Uhr PV Überschuss laden.
Unser Nutzungsprofil wird bedeuten dass wir jede Woche das Auto mehrmals damit vollbringen. Da muss ich nicht Nachts oder über den Hausakku laden.
Im Winter ist es natürlich anders. Da wird dann in Dunkelflauten der HausAkku nicht oder nur spät voll und reicht dann nicht über die Nacht.
genau das ist der Fall, wo Überschussladen wirtschaftlich sinnlos ist, wenn die Überschussladefunktion Geld gekostet hat. Warum sollte eine eigene Regelung - am besten noch per Phasenumschaltung fröhlich ein paar Schütze klackern lassen - stattfinden, wenn der Hausakku Schwankungen ausgleichen kann? Das bedingt natürlich, daß man nur mit moderater Leistung das Auto läd, damit im Haus anfallende Verbräuche noch vom Akkusystem abgefangen werden können.
Kein Überschussladen zu machen, bedeutet ja nicht, nachts aus dem Akku zu laden.
Und du kannst nicht mal mit 3680 rechnen, bei ner Schuko Dose sind wir ja eher bei 10A Dauerlast bei 2300W.
Das geht wenn man täglich über Nacht seine gefahrenen 100km nachladen will, wär mir aber auch zu zäh
