Das hört sich tatsächlich eigenartig an. Wenn also die VKW-App. anzeigt alles o.k. und es klappt dann nicht und es dann mit der VKW-Karte klappt, würde ich Kontakt mit VKW aufnehmen.
Bei Lidl genauso.
Electroverse App / Plug and Charge
-
Das hört sich tatsächlich eigenartig an. Wenn also die VKW-App. anzeigt alles o.k. und es klappt dann nicht und es dann mit der VKW-Karte klappt, würde ich Kontakt mit VKW aufnehmen.
Bei Lidl genauso.
nein, das hast Du falsch verstanden. Ich verwende die Electroverse App - und die Electroverse Karte. Ich habe sonst keine Apps/Karten.
Es ist nicht dramatisch, dass die App nicht zum "tanken" funktioniert, aber Schade finde ich es. Es wäre auch ein zusätzliches Backup, falls die Karte mal defekt ist, oder ich die Karte vergesse/verliere. Und eigentlich ist ja die App auch dafür gedacht, dass man damit laden kann. Schon bisserl doof, wenn es dann grad "nirgendwo" funktioniert......
-
Alles klar, Pedro. Das verstehe ich jetzt. Beim reinlesen zum Beispiel bei Lidl, wird dort signalisiert, dass am besten die Lidl App. genutzt wird.
Leider sind wir momentan noch in einem Nebeneinander von vielen Anbietern und die Durchlässigkeit von einem zum Anderen ist oft nicht gegeben. Wobei da Electroverse sicher keine schlechte Wahl ist.
Mir konnte Ford zum Thema Plug and Charge (Laden mit automatischer Fahrzeugerkennung ohne Karte) gar nichts sagen. Electroverse hält sich sehr bedeckt. Deshalb habe ich übrigens diesen Thread gestartet.
Also, learning by doing😉
danke für den Tipp, ich wusste gar nicht, dass ich mit der Lidl-App auch laden kann, ich werde das demnächst aber verwenden.
-
danke für den Tipp, ich wusste gar nicht, dass ich mit der Lidl-App auch laden kann, ich werde das demnächst aber verwenden.
und das sehr günstig - zumindest in österreich -
-
Bei Ionity selbst gibt es derzeit einen Jahrestarif um 99 EUR - 1 Jahr lang 39 Cent pro kWh bei Ionity, 56 Cent pro kWh bei "ChargeLeague"-Stationen... Dazu gibt es die Ladekarte von Ionity gratis. Da brauche ich über eine Verlängerung bei Electroverse nicht mehr nachdenken...
-
und das sehr günstig - zumindest in österreich -
Du hast vollkommen recht, beim11/22 kw Lader sind es nur 19 Cent =-/ das ist krass.
Da ich sowieso 3-4 x pro Woche dort bin, werd ich in Zukunft einfach jedesmal 4-5 kw aufladen. Zuhause zahl ich 22 Cent,... ok, soviel spar ich nicht, aber zumindest falls ich mal unterwegs bin..
-
Eine Frage. Ich hatte beim Kauf ja ein IONITY Abo ohne Grundgebühr bekommen.
Wenn ich jetzt die Verknüpfung mit Electroverse erstelle, bekomme ich dann auch wieder ein Abo ohne Grundgebühr?
-
Bei mir war es zu Beginn 1 Jahr Ionity und da wurde dann, nachdem der Ionity auf Electroverse übertragen wurde, noch ein Montat drauf gepackt.
-
Den Wechsel zu Octopus Electroverse habe ich durchgeführt, finde es aber nicht besonders vorteilhaft. Oft ist es teurer als die entsprechende Kundenkarte. Aber es funktioniert mit Karte eigentlich immer. Im Navigationssystem ist noch BlueOval-Network. Wie lange bleibt BlueOval-Network im Ford-Navigationssystem? Gibt es eine Möglichkeit Octopus Electroverse zu suchen ausser mit der entsprechenden App?
