hohe Nachfrage = Wir haben Probleme bei der Bereitstellung der Kabelbäume für die MEB Plattform. Konnte keiner rechnen, dass die Fabrik in der Ukraine ausfällt
Ford Explorer EV Forum Wartesaal - Elektroauto bestellen 2026 Lieferzeit 2027 Kauf - Auslieferung des Ford Explorer Electric
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..., aber wenn ich hier lese, dass um die 30% Rabatt wohl der Standard ist, bin ich ziemlich frustriert über meinen schlechten Deal
.Du hättest vorher beim Großen Deal-Maker Trump vorbeischauen sollen, dann hättest Du mindestens 50 % Rabatt ausgehandelt.
SCNRWenn es Dich tröstet: ich habe NUR 25 % Rabatt bekommen, aber dafür beim lokalen Händler.
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hohe Nachfrage = Wir haben Probleme bei der Bereitstellung der Kabelbäume für die MEB Plattform. Konnte keiner rechnen, dass die Fabrik in der Ukraine ausfällt
Das ist zwar ein Fakt, aber auch nicht der Grund. Es geht schlicht um die Systemumstellung zum kommenden Modell. Laut meiner Recherche ist das durchaus üblich bei Ford bei Modellwechseln.
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Naja, schon hausgemacht das „Problem“. Die „zu vielen Bestellungen“ hätte man m.E. ahnen müssen, trotz des fast komplett fehlenden Marketings (siehe Prognosen Wachstum e-mobilität - alles keine Überraschung)
Der Fehler war (hätte hätte Fahrradkette):
Ford baut in Köln 1.000 Stellen ab – Produktion läuft nur noch im Ein-Schicht-BetriebDer US-Autobauer verschärft seinen Sparkurs am Kölner Standort: Aufgrund schwacher Nachfrage nach Elektrofahrzeugen reduziert Ford die Fertigung ab Januar 2026…www.investmentweek.comVon heut‘ auf morgen ist die 2.Schicht halt nicht wieder eingestellt/eingearbeitet…..
Betriebswirtschaftlich ist eine voll ausgelastete Schicht besser als 2 halb ausgelastete, soweit klar. Dass hier aber das Jahresscheiben-Denken vor der Mittelfrist-Strategie gewann: wie gesagt, m.E. ein schwerer Management Fehler.
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Das ist aus 2025. Und war vermutlich/hoffentlich ein Fehler. Aber was hat das mit der 2wöchigen Systemumstellung zu tun?
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Naja, schon hausgemacht das „Problem“. Die „zu vielen Bestellungen“ hätte man m.E. ahnen müssen, trotz des fast komplett fehlenden Marketings (siehe Prognosen Wachstum e-mobilität - alles keine Überraschung)
Der Fehler war (hätte hätte Fahrradkette):
https://www.investmentweek.com…h-im-ein-schicht-betrieb/
Von heut‘ auf morgen ist die 2.Schicht halt nicht wieder eingestellt/eingearbeitet…..
Betriebswirtschaftlich ist eine voll ausgelastete Schicht besser als 2 halb ausgelastete, soweit klar. Dass hier aber das Jahresscheiben-Denken vor der Mittelfrist-Strategie gewann: wie gesagt, m.E. ein schwerer Management Fehler.
Mit nur einer Schicht wird das Werk höchstwahrscheinlich nicht profitabel laufen... Hoffentlich hat Ford noch ein paar gute E-Modelle in der Pipeline. Es wäre schade um den Standort Köln!
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Das ist aus 2025. Und war vermutlich/hoffentlich ein Fehler. Aber was hat das mit der 2wöchigen Systemumstellung zu tun?
Naja, der Screenshot aus der Ford email zeigt dass „Aufgrund der anhaltenden hohen Nachfrage“ ab Ende der Woche nix mehr bestellt werden kann. Sprich: die Produktionsplanung für MY 2027.25 ist mit der EINEN verfügbaren Schicht am Band in Köln VOLL. Mehr geht halt nicht, bzw. würde eine 2. Schicht benötigen. Daher mein Link auf die Entscheidung vom letzten Jahr, die 2. Schicht abzuhängen und zu entlassen.
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Mit nur einer Schicht wird das Werk höchstwahrscheinlich nicht profitabel laufen... Hoffentlich hat Ford noch ein paar gute E-Modelle in der Pipeline. Es wäre schade um den Standort Köln!
Keiner redet vom Werk. Das Werk hat nicht nur ein Band. Den Einschicht Betrieb beziehe ich erstmal „nur“ auf die EVs Explorer und Capri.
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Kann ich eigentlich nicht glauben. In D haben wir seit Monaten keine signifikanten Zulassungssteigerungen . Die Verkaufszahlen sind deprimierend.
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Na, die für den Stellenabbau Verantwortlichen werden sich jetzt aber mal schön in den Allerwertesten beißen. Andererseits ist bei dem derzeitigen Schlingerkurs der Weltpolitik auch jedwede strategische unternehmerische Planung Russisch Roulette. Und selbst im politisch vergleichsweise stabilen Deutschland ändern sich die Rahmenbedingungen alle vier Jahre um 180°, weil ja alle Programme jeder Vorgängerregierung grundsätzlich völlig verkehrt waren. Wer will denn da noch planen?
