Baut Ford eigentlich auch das Wochenende durch?
Scheint mir in jedem Fall realistischer als die (Wieder-) Einführung einer zweiten Schicht, die immer wieder durch die Foren geistert. Ford Köln hat aufgrund Druck der US-Mutter erst 2100 MA entlassen, weitere Jobs von 800 MA werden ausgelagert und Anfang '26 wurden erst 1000 MA durch Wegfall der zweiten Schicht eingespart. Da halte ich die W'keit, dass nun für eine zweite Schicht wieder eingestellt wird, für äußerst gering. USA hat die Milliarden-Investitionen in Elektromobilität längst bereut, sodass es da nur noch minimalsten Spielraum für Köln geben dürfte. - imho
