Gehe auch davon aus, dass da kein Stecker hinter der Abdeckung liegt.
Aber Nachrüsten halte ich jetzt nicht für "schwierig"
Es gibt ja auf der anderen Seite eine Leuchte von der man abgreifen könnte. Kabelweg findet sich da auch. Muss hald für eventuelle Garantiefälle unauffällig rückbaubar sein. Keine Ahnung wie empfindlich Ford da so ist.
schließt doch an der kofferraumsteckdose einen fluter an. Oder ne Bauleuchte mit Webcam damit ihr am Steuer immer das feine licht brennen sieht.
LEUTE es ist und bleibt nur ein Kofferraumlicht!
...LEUTE es ist und bleibt nur ein Kofferraumlicht!...
Man könnte optional auch eine Ambientebeleuchtung rings um die Kante oben verbauen 
Und was ist daran verwerflich, dass man sich eine gute Kofferraumbeleuchtung wünscht?
So hat hald jeder seine Prioritäten. Wenn man das wie mattberlin wohl geschäftlich nutzt ist einem sowas hald wichtig.
Bei uns sind auch extra LED Leisten als Zusatzbeleuchtung in den Fahrzeugen angebracht. Wenn man im dunklen einfach noch was herrichten muss oder dann mal auch nen Plan ausbreiten kann.
Aber mal sehen, es war mit 2 Leuchten schon sehr hell, vielleicht ist eine ja auch ausreichend.
Prinzipiell alles nicht schlimm... aber ist halt echte Pfennigfuchserei von Ford. Bei den geringen Stückzahlen können die doch durch das weggefallene Licht maximal ein paar Tausend Euro pro Jahr einsparen 
axsi stimmt, ist es, Du verzichtest scheinbar gerne auf gewohnte und sinnvolle Dinge oder Du brauchst sie einfach nicht. Ich nutze den Kofferraum bei 3/4 aller Fahrten, ist für mich wie Kellerlicht, ich mag es hell, man sieht die Dinge, wo sie sind, wo man sie anpacken muss etc.
Und es ist irgendwie die Summe alle Eigenschaften, die ein Auto für mich, auch als Gebrauchsobjekt ausmachen. Ford hat seit meiner Bestellung häppchenweise Dinge entfernt, für die ich mich bewusst entschieden hatte, alles vielleicht kein Drama, in der Summe aber dann doch etwas, wo das Fass irgendwie nah am Überlauf ist.
Ich hätte da noch ein paar Ideen für Ford, lasst doch den Subwoofer beim B&O weg, lasst doch das Handschuhfach weg, lasst diese vielen Einleger in der Mittelkonsole weg, lasst den Nothammer weg, lasst die Dachgriffe weg sicher ein paar Euro und wer braucht das schon?
…ich bin nahezu sicher - das mit den wegfallenden Dachgriffen zumindest vorne werden wir auch noch erleben…
Das ist bei mir tatsächlich inzwischen ein K.O. Kriterium, da ich regelmäßig Personen transportiere, die das entweder beim Ein- oder Ausstieg benötigen oder sich bei der Fahrt fixieren wollen.
Ich glaube auch, dass dieser Trend, den man gerade beim CLA, iX3 etc. sieht "schlechte" Schule macht.
Bislang wurden ca. 20.000 Capris und Explorer verkauft. Da hat Ford mit der Einsparung von Kofferraumlicht und Fußmatten hinten schon locker einen ganzen Neuwagen gutgemacht 
Aber vermutlich müssen wir schon dankbar dafür sein, dass die verbliebene Kofferraumbeleuchtung nicht per Abo freigeschaltet werden muss
Andere Hersteller sparen woanders... So müsste ich z.B. im MG4 Urban (der mir eigentlich in der Basis schon gut gefiel) zwingend Premium kaufen damit er hinten 2 billige Lautsprecher hat. Die Einsparung ist wahrscheinlich ähnlich gering wie die Kofferraumleuchte.
Ambientelicht hab ich durch die Wahl des Select selbst eingespart 
Andere Sichtweise: bin bisher viel alte Autos (10-20 Jahre), oft mit ausufernder Ausstattung gefahren. Vieles geht auch einfach kaputt mit der Zeit, von Lampen, extra Lüftungsdüsen, verschiebbaren Rücksitzen, zusätzlichen 12V-Dosen, Sitzheizungen etc. habe ich schon alles an Defekten gehabt. Sobald man aus der Garantie raus ist sind die Sachen oft ziemlich teuer zu reparieren. Da ich mit meinen Autos nicht besonders pfleglich umgehe wird auch nicht alles unter Garantieschäden fallen
