In D sind aber keine steigenden Zahlen. Andere Länder scheinen aber richtig zuzulegen. Hat jemand Absatzzahlen gesamt ?.
Düstere Aussichten für Ford in Deutschland
-
-
Abb.: Übersicht Zulassungszahlen April 2026
-
...das sind die KBA-Zahlen. Also Deutschland.
-
-
KannNixRichtig es war halt seine Frage(!)
.... Andere Länder scheinen aber richtig zuzulegen. Hat jemand Absatzzahlen gesamt ?.
bzw. bzgl. KBA haben wir ja, wie bekannt, diesen thread bereits...
-
Was nützt der Thread, wenn ich nur D für den Explorer sehe. Mein Wunsch - schon jeher - alle Zahlen für jedes Land, jeden Monat. Damit kann man (ich) das PotentialEntwicklung besser einschätzen.
-
Es dürfte eine größere Aufgabe sein, die weltweiten Verkaufszahlen von Ford BEVs zu beschaffen. Die Zahlen, die Ford selbst veröffentlicht, müsste man mit den lokalen offiziellen Zahlen vergleichen. Diese Information hätte sicherlich einen gewissen akademischen Wert
Im Ford Heimatland gibt es aktuell vermutlich eine Anti-BEV-Prämie. Da erwarte ich einen signifikanten Anstieg der Verkaufszahlen ausschließlich bei V8-Verbrennern
-
Klar, wer aber kann die Frage beantworten, geht es mit den Explorer Zahlen nun aufwärts, wenn ich nur die Entwicklung in D betrachte ?. Für D sagen die Zahlen bisher nein.
-
seufz - ist wirklich nicht so einfach wie mit unserem kba.de
-
Ich sag mal so, Deutschland ist kein Maßstab. Deutschland ist ein (nicht böse sein) VW verblendetes Land. Kommen recht spät mit neuen Modellen die andere schon lange im Programm haben, sehen zudem biederer aus und verkaufen sich dann trotzdem wie geschnitten Brot als würde es die anderen Marken plötzlich nicht mehr geben. Dann noch die magere Garantie von 2 Jahren, wo andere 5-7 als Standard haben. Den Rest kann man sich dazu kaufen. Okay, auch bei Ford.
Nehmen wir mal RAV4 oder CRV von Honda und Toyota. Weltweit Bestseller. In Deutschland? Ja, Rav4 geht noch, CRV Nischenprodukt. Honda allgemein gegenüber den starken 90s hier in Deutschland nur noch ne Randmarke. Angebotstechnisch aber auch stark abgebaut. Egal.
Wenn ich mir dann KIA anschaue, die ja mit EV2,3,4,5,6 & den Van sehr breit aufgestellt sind und Ford mit Puma, Explorer, Capri und Mach-E quasi nur 4 Modelle hat, dann sind die Zahlen dazu doch gut.
Würde an all diesen Fahrzeugen ein VW oder Skoda Logo hängen, würden die auch besser da stehen und umgekehrt würde sich das in den Zahlen auch widerspiegeln. ID3,4,5 etc sind optisch keine Highlights.
Und nein, ich bin kein VW Hater, habe selbst schon 2 gehabt.😉
