Ich würde mal behaupten, die meisten Räderdesigns mit einer solchen asymmetrisch-/optischen Richtungswirkung, werden nur einheitlich gebaut, weil kosten-/logistik-günstiger
Da man aber immer nur eine Seite für sich und nicht im direkten Abgleich mit der anderen im Vergleich sieht
hat es im Prinzip keine nennenswert weitere Relevanz
PS: Bei Reifen ist das freilich etwas anderes! Laufrichtungs- und/oder sogar Außen-/Innen-seite deklarierte, sollten tunlichst nur so verbaut werden wie auf der Flanke angegeben!
Unsere EXI's haben auf Vorder- und Hinterachse vermutlich unterschiedliche Felgen....würde also bedeuten, dass der Hersteller 4 unterschiedlich Felgen produzieren müsste. Die Kosten sparen wohl die meisten Hersteller ein.