Beiträge von Mr MX

    Aber ehrlich Leute, worüber reden wir hier - das sind mögliche Reichweiten egal, ob 2000 oder garantierte 850, die deutlich über denen von Verbrenner liegen.

    Ich vermute mal, die wenigsten haben vor, ihr E-Auto 300000km zu fahren, obwohl es möglich wäre. Also was hilft mir ein LFP-Akku, der das Auto vielleicht 350000 km weit bringt und ein NMC “nur” 300000 - für einen Wiederverkauf imho unmaßgeblich.

    Ein nach wenigen Grundsätzen gepflegter NMC ist nach 150000km nicht viel weniger Wert als ein 100% geprügelter LFP🤷🏻‍♂️

    Zitat

    …Hier ist die Lage komplizierter. Ladestation muss vom Vermieter bereitgestellt oder erlaubt werden…

    Ich meine, “erlaubt werden” beschränkt sich auf die technische Möglichkeit und Machbarkeit.

    Ist es nicht so, dass ein Vermieter grundsätzlich die Installation einer eigenen Wallbox erst einmal nicht verbieten kann und “triftige Gründe” begründet vorliegen müssen, eine Installation einem Mieter zu versagen?

    Ich meinte ja meinen Hinweis auf’s “Verbotene Buch” gar nicht böse oder wollte jemanden damit ärgern.

    Ich halte es für völlig ok, in so einem Forum nachzufragen, auch wenn man dazu mit der “Finden-Funktion” vom pdf-reader etwas dazu finden kann, aber mir war der Hinweis auf das “verbotene Buch” insofern ein Anliegen, als dass @A.P.S. mit dieser Frage gem. #3 extra im Autohaus aufschlagen wollte…

    Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man in solchen Foren wie diesem hier, oft viel schneller Antworten auf seine Fragen erhält als bei einem deswegen gezielten “persönlichen” Kontakt beim Händler.

    Man darf nicht vergessen, die Servicemitarbeiter und Verkaufsberater kennen sicherlich die Grundlagen der vielen Automodelle, aber in der Tiefe werden die auch nicht alles wissen können.

    Daher frage ich ja auch gerne mal im Forum nach, ohne die 438-Seiten-BDA zu berühren.

    Manchmal findet man auch dort nicht die Antwort auf seine Frage, und ein Forum lebt von Fragen und Antworten…😉


    Grüße

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    Praktischer Gebrauch in der Realität…

    Ja, habe ich, hatte einer im Ort - nicht unser Ding - dieses höhere Sitzen liegt uns deutlich mehr😉

    Sidekick:

    Ein T-Roc-Cabrio fahren wir nun seit 8 Jahren, davor Golf Cabrio, davor Beetle-Cabrio.

    Der T-Roc ist aber das wirklich beste Cabrio. In Urlauben haben wir schon einige andere gefahren, BMW, Mini, Peugeot, Mercedes - aber im T-Roc ist das Fahren auch ohne Windschott einfach genial, zumindest vorne. Wenig Wind, keine Verwirbelungen a den Augen, einfach prima, mit Windschott wirklich Null Windverwirbelungen.


    Leider gibt es keine E-Cabios (bzw. nur eines, was mir bekannt ist von MG, aber in unserem Alter ist der tiefe Einstieg und das Sitzen flach über dem Asphalt nix mehr).

    Insofern, käme ein E-T-Roc-Cabrio würden wir wohl nicht lange überlegen - aus zwei mach eins🤣


    Grüße