Ist das eine Auftragsbestätigung vom Händler oder Ford Deutschland?
Mein Höndler, den ich gut kenne und sehr schätze, konnte mir keine Info zum Liefertermin geben.
meine ist vom Händler. Dort steht allerdings auch schon eine Order und Kommisionsnummer drauf. keine Ahnung wieviel sagend die bereits ist. Aber ich denke die werden Sie von Ford so mitgeteilt bekommen haben.
Ich habe meinen Capri auch am 23.02. bestellt. Mal schauen welcher das Rennen gewinnt😉
ich hoffe doch sehr das sie mehr wie ein auto pro Tag verarbeiten können. 
Alles anzeigen2026.75 stand mal für das Quartal des Modelljahres
also
2025.75 letztes 2025er Modell
dann
2026.00 Januar
2026.25 Q1 März
2026.50 Q2 Juni
2026.75 Q3, September
aber Hersteller wie Ford in Köln interpretieren das bissl anders jetzt, bzw gibts die Zwischenschritte nimmer.
Denke jetzt isses eher
2025.75 Modell 2025 was ab der Jahreshälfte verfügbar war2026.75 Neues Jahr 2026
vielen dank für die ausführliche Erklärung 
So,ich habe nun vom Händler das Baudatum von meinem erfahren,bestellt hatte ich ihn am 12.1.26
Es ist der 25.5.26 ,also der Pfingstmontag,steht tatsächlich bei ihm im System so drin.🤔
Ich finde den Zusammenhang zwischen Bestellung und dem Zeitpunkt, wann das Auto tatsächlich gebaut wird, etwas komisch. Woran können solche Schwankungen eurer Erfahrung nach liegen?
Ich habe meinen am 23.2. bestellt (im Konfigurator auf der Ford-Seite stand damals April–Mai), und mein Händler hat in der verbindlichen Auftragsbestätigung bereits Ende Q2 eingetragen. Dort steht auf jeden Fall auch Modell 2026.75. Weiß zufällig auch jeman wofür das .75 steht?
Ich hatte vor 1,5 Wochen nachgefragt, ob es irgendwelche Informationen zum Baudatum gibt. Er sagte mir, dass sie für Bestellungen von Anfang Februar bereits ein Baudatum Anfang bis Mitte Mai bekommen haben, bei meinem aber noch nichts feststeht. Wenn ich Glück habe, könnte der Bau auch noch Ende Mai stattfinden.
Ich sollte mich im April noch einmal melden, sofern ich bis dahin noch nichts von ihm gehört habe.
Ich finde es fast schon Frech, wie manche Hersteller an die Sache herangehen. Bei einigen technischen Komponenten wird die Lebensdauer schon stark reduziert ausgelegt. Wenn man zusätzlich bei der Ausstattung der Sitze auf Materialien zurückgreift, die nach nicht einmal vier Jahren bei normaler Nutzung die ersten Anzeichen von Rissen bekommen, ist das leider nicht gut ausgelegt. Ich hab das schon bei paar Autos mit Kunstleder gesehen (nicht meine eignen daher kann ich nicht vollständig was zum Umgang sagen). Im Prinzip könnte man auch gleich eine (Müll-)tüte über die Sitze ziehen – die ist zumindest kostengünstig zu ersetzen.
Ich würde es bevorzugen, wenn die Hersteller auch einfache, robuste Vollstoffsitze anstelle von Experimenten anbieten würden. Aber ich kann auch verstehen das die Hersteller mit dem Markt gehen müssen. Irgendwo hatte ich gelesen oder gehört, das Ford im Bezug auf den Explorer, sehr viel Umfragen bezüglich der Ausstattung und der verschiedenen Konfigurationen gemacht hat.
okay das ist ziemlich blöd und klingt nach keinem wirklich guten Kundenservice. Ich drücke die Daumen das es sich noch halbwegs gut klären lässt.
Hallo zusammen,
bin hier schon seit November stiller Mitleser und wollte jetzt auch mal so dreist sein und mich als Capri Besteller hier niederlassen
Leider läufts bei meiner Bestellung nicht wie geplant (siehe Signatur). Ich hoffe nur, dass ich noch die 2025er Version bekomme, ansonsten wird das Ganze wohl noch interessanter. Eine Antwort auf diese Frage ist mir mein Verkaufsberater noch schuldig. Nach dem bisherigen Verlauf gehe ich davon aus, dass ich das erst erfahre, wenn der Wagen vor mir steht… Jetzt muss ich mir erstmal für April und den Urlaub nen Mietwagen organisieren
was war die Begründung von deinem Händler oder Ford selbst, dass es sich so stark verschoben hat?
zu der Version: Normal müsste das ja in der Bestellung mit beistehen. Ändert sich dieses, müsste ja eigentlich rechtzeitig eine Information kommen mit Bestätigung.
ja vielleicht hätte ich mal etwas länger drauf sitzen sollen. Ich fande die optik mit dem durchgehenden schöner.
Das mit dem Kunstleder auf der Sitzfläche war leider direkt raus. Bei dem Mustang habe ich das schon oft gesehen, dass man die Heizschlangen von der Sitzheizung nach einer Zeit durchsieht und auch das das Kunstleder rissig wird
in dem Komfortpaket haben die Sitze ebenfalls auf der Rückseite und an den Seiten dieses Kunstleder aber die Sitzfläche ist mit Stoff bezogen. die genaue Definition in dem Komfortpaket ist folgende:
Sportsitze vorn mit integrierter Kopfstütze
• Polsterung Onyx Black, Sensico® in Leder-Optik / Stoff (Sitzmittelbahnen in Stoff)
• Fahrersitz, 12-fach elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion, inkl. Lendenwirbelunterstützung mit Massagefunktion
ich hab ein Screenshot aus dem Konfigurator angehangen.
btw
ich habe gerade gesehen das es anscheinend seit (heute) neben Style, Select, Premium auch die Ausstattung Collection wählen kann
Das mit den agr sitzen stimmt. Ich fande die Sitze mit der integrierten Kopfstütze irgendwie schöner als die AGR. Ich hatte kurz überlegt. 🙈
Ich hatte jetzt zumindest das Komfortpaket mit der besseren Verstellung der Sitze genommen
Auch wenn ich mich letztendlich gerne für den Explorer entschieden und ihn bestellt habe, finde ich den Konfiguration bzw. die Kombinierbarkeit ungünstig gelöst. Ich hätte super gerne die Matrix Scheinwerfer genommen aber wollte die „Plastikfolie“ auf den Sportsitzen in der Premiumvariante nicht haben. Auch das ich dann in der bestellen Select Variante kein besseres B&O-System bestellen kann finde ich nur halbwegs gut gelöst. Ich kann verstehen das man Abgrenzungen schaffen möchte und bspw. die Ambientebeleuchtung für premium vorhält, aber der einfach Austausch von Boxen….
