Ich schließe mich hier mal an. Auch an einer Möglichkeit, Induktionsladen nachzurüsten bin ich außerdem interessiert.
Beiträge von rdyshk
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Könnte es sein, dass die Ampelerkennung mit der Stopschilderkennung verschwunden ist?
Ich der bereits verfügbaren Online Anleitung finde ich die nicht mehr
Hab sie gefunden
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müsste mitte bis ende februar sein hab kein genaues Datum von Ford, bestellbestätigung (allerdings vom Autohaus) kam am 02.03
Ich habe Ende Februar auch einen Style 190PS bestellt, Bestätigung am 03.03. bekommen und voraussichtliches Produktionsdatum am 01.06. VIN habe ich noch keine.
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Ich habe eine Kopie der verbindlichen Bestellung vom Händler mit Stempel für die Bestätigung der Bestellung bekommen. Außerdem hat mit Ford eine Willkommen-Mail mit Angabe meines Autohauses gesendet.
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Ich meine gelesen zu haben, dass zusätzliche Ultraschallsensoren verbaut sind.
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Dürfen die denn auch auf der Vorderachse gefahren werden? Das sind ja 8.5x19 ET40
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Dass die 37 kWh Batterie Lieferverzögerungen hat, war mir bekannt. Aufgrund der gleichen Technologie, auf Probleme bei der Lieferung der 58 kWh beim Explorer zu schließen, scheint mir etwas weit hergeholt. Deshalb die Frage nach einer Quelle.
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weil das gleiche Problem hat VW auch schon kommuniziert beim ID Polo,ID Cross id3 neo und beim Skoda eqip das alle Varianten egal ob 37kwh oder wie beim Explorer die 58kwh LFP Batterie gar nicht liefer bez produzieren werden können
Hast du dafür eine Quelle?
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So auch bei mir. Bestellbestätigung Ende Februar, geplantes Produktionsdatum: 01.06.2026, Auslieferung im Juni, spätestens im Juli.
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Auf ne Verzögerung hab ich mal überhaupt keinen Bock. Mein Diesel pfeift aus dem letzten Loch...
