Ich habe Plug and Charge aktiviert und nutze es auch an den Ionity-Säulen. Einfach genial - so sollte Laden immer sein.
Fahre ich an eine Fremdsäule, schalte ich die vor dem Anstöpseln mit den entsprechenden Karte frei. Ich hatte bisher noch nie Probleme.
... -> Wieviele Autofahrer wissen Überhaupt, was unter dem Sichtbaren steckt? ...
Oder das MG und Volvo eigentlich Chinesen sind und viele anderen Autos in China gebaut werden (Smart, Dacia Spring usw.).
... Jetzt Kofferraum auf, Kabel raus und fertig. ...
"Motorhaube auf, Kabel raus und fertig." - Bist auf die Stütze für die "Motor"-Haube sehe ich da kein Unterschied. Oder was ist mir da entgangen?
Genau, ist schon seit ein paar Tagen auf meinem Samsung in Benutzung.
...., z.B. dass auch der Preis pro KWH direkt sichtbar wird. ...
Das funktioniert ja in der Ad-Hoc App sehr gut und die Preise sind wesentlich günstiger als bei BlueOval.
Der APP550 und der 77 kW Akku sind in der 286 PS Variante verbaut.
Ja, genau das.
Meiner heizt den Akku auch ohne Wärmepumpe. 
Interessant, auch mal etwas zur Technik zu erfahren.
Schade um den groben Fehler zur Batterieheizung.
