Beiträge von hauke.m

Das müsste doch aber in beiden Fällen helfen. Leider immer nur bis zum nächsten Verriegeln gültig:

EINSTELLEN DER SICHERHEITSSTUFE FÜR DEN ALARM - LINKSLENKER

Das interne Überwachungssystem und der Abschleppwarnalarm lassen sich im Öffnungs- und Schließmenü ausschalten. Die internen Sensoren und der Neigungs-Sensor bleiben deaktiviert, bis das Fahrzeug erneut verriegelt wird.
Internes Überwachungssystem und Abschleppwarnalarm ein- oder ausschalten:

1. [Blockierte Grafik: https://www.fordservicecontent.dealerconnection.com/images/imagen/imagen2.dll?w=35&id=E405636_EUR&t=JPG] Dieses Symbol drücken.

1. [Blockierte Grafik: https://www.fordservicecontent.dealerconnection.com/images/imagen/imagen2.dll?w=35&id=E405648_EUR&t=JPG] Dieses Symbol drücken.

1. [Blockierte Grafik: https://www.fordservicecontent.dealerconnection.com/images/imagen/imagen2.dll?w=35&id=E413801_EUR&t=JPG] Dieses Symbol drücken.

1. Wischen, um das Bild des Fahrzeugs zu drehen, bis die gewünschten Einstellungen angezeigt werden.

1. Öffnen und Schließen drücken.

1. Innenraum- überwachung ein- oder ausschalten.

Beachte: Das Innenraumüberwachungssystem wird eine kurze Zeit nach dem Verriegeln des Fahrzeugs aktiviert.
Um Fehlalarme zu vermeiden, das interne Überwachungssystem und den Abschleppwarnalarm in den folgenden Situationen deaktivieren:

• Wenn Menschen oder Tiere im Fahrzeug bleiben.
• Wenn das Fahrzeug auf ein anderes Fahrzeug geladen oder abgeschleppt ist.
• Wenn das Fahrzeug in oder auf einem beweglichen Objekt geparkt wird.

Hier ist von Textform die Rede. Eine schlichte E-Mail würde also auch genügen.

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann funktioniert das Memory-Parken mit dem Fahrer auf dem Fahrersitz. Man kommt zu einem gespeicherten Ort, das Auto fragt, soll ich? Und dann fährt das Auto mithilfe der Kamera den gelernten Weg automatisch.

Bei meiner Probefahrt konnte ich für die Geschwindigkeitswarnung eine Toleranz einstellen. Ist auch in der Bedienungsanleitung so beschrieben. Allerdings wird die Toleranz beim nächsten Start zurückgesetzt.

Ich finde zudem, dass der Warnton wirklich sehr unaufdringlich ist.

Zitat von RausE

Und ein Puma? Da geht die Rechnung aber nicht auf!

Puma gesamt 512, davon 711Gewerblich??

Bei den 711 wird nicht nach Hybrid, Elektro, Benzin, Diesel unterschieden. Den Puma gibt es ja auch nicht-elektrisch.

Würde mich auch interessieren, wann das galt. Bei mir waren es im Februar 360€ extra bei 10.000km pro Jahr und 36 Monaten Laufzeit.

Zitat von madmax

Es wird ja die Ankunftszeit und die Entfernung angezeigt. Da ist sicherlich noch Platz für die Prozentanzeige.

Auf der Homepage gibt es ein Screenshot, bei der in der Navianzeige auch der Akkustand angezeigt wird. Vielleicht kommt das zumindest in den 2026.75 Modellen.

In HTML gibt es nun eine Anleitung: https://www.fordservicecontent…t=DEU&div=f&buildtype=web

Es gibt bereits ein aktualisiertes Handbuch. Von One-Pedal-Drive ist die Rede. Von digitalem Schlüssel aber nichts.

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Index?Variantid=10874&languageCode=DE&countryCode=DEU&VIN=&userMarket=DEU&div=f&buildtype=web

An der Steckdose könnte man eine kleine Power Bank laden und diese dann, wie früher den Benzin-Reservekanister, für den Notfall dabei haben. 😂

Realistischer wäre für mich:

- Laden eines Elektorollers, um von der Schnellladesäule in die Stadt oder zur Arbeit zu fahren.

- Kapsel-Kaffeemaschine, um nicht für 5€ aufwärts Automatenkaffee kaufen zu müssen.