Beiträge von MBerry

    Hi, ich hab eine Wärmepumpe und ich höre beim Fahren im Innenraum nichts von der Wärmepumpe. Und die Punkte mit den Reperaturkosten bei Kompressordefekt >10k€, wo kommt die her? Bzw. Totalverlust mit Spänen in den Batteriekühlkanälen? Das halte ich für Internet Halbwahrheiten.

    Bei diesen Bedingungen könnte Ford kaum Garantieverlängerungen für viele Jahre anbieten.


    Die anderen Punkte sind gut zusammengetragen.

    Die Wärmepumpe erzeugt Temperaturdifferenzen. Damit kann man heizen und auch kühlen. Es soll effizienter sein als klassische Methoden.


    De facto sind sie das auch, aber ob die Ersparnis die höheren Anschaffungs und Wartungskosten wert sind, das ist eine offene Diskussion.

    Jennes 69 Der Tausch eines Kabelbaums ist für ein Kfz aber immer ein Erdbeben. Die Kabelbäume werden in der Montage immer relativ früh verlegt, weil man da später nicht mehr gut rankommt. Vielleicht gibt es auch mehrere Teil-Kabelbäume, dann geht es einfacher.

    Ihr könnt sagen was ihr wollt. Die Teilnehmenden finden den Explorer aus unterschiedlichen Gründen gut. Mir gefällt er ja auch und deshalb (und weil er gut fährt und preislich der beste Deal war) hab ich mich dafür entschieden.


    Aber die Verkaufszahlen zeigen, das VW und Skoda den Volksgeschmack besser getroffen hat und sogar höhere Preise durchgesetzt hat. Ford BEV ist ein Nischenprodukt.


    Wenn hier einer Fehler macht, dann ist das Ford. Kein gutes BEV selbst entwickelt, offensichtlich kein gutes Marketing und Werbung und beim Design zu extrem.


    Was bin ich froh das Fords Explorer sich nicht so gut verkauft. Sonst hätte ich nicht soviel Rabatt bekommen.

    Der Preis der E-Autos scheint auch keine richtige Rolle zu spielen. Hatte bei Auswahl des Explorer auch den Elroq im Visier. Absolut vergleichbares Fahrzeug. Aber der Elroq war bei annähernd gleicher Ausstattung ein paar Tausender teurer.


    Die Ford Autos treffen vom Design nicht den Geschmack der Deutschen. Dachte erst viele Deutsche können die Amis nicht mehr leiden, weil auch wenn der Explorer in Köln gebaut wird ist Ford eine US Firma. Aber das kann es nicht sein, weil die Teslas verkaufen sich ja wieder sehr gut.

    Ich denke 730€/5 Jahre sind für die Kosten der ersten beiden Positionen der obigen Tabelle. Ist meine pessimistische Einschätzung. Vielleicht hat ja hier jemand den 5 Jahre Serviceplan und kann berichten was da alles mit drin war.


    Warum der Serviceplan über 5 Jahre geht ist mir unklar. In 5 Jahren wird doch das gleiche gemacht wie in 4 Jahren, oder? 2 mal Inspektion.