...darauf hoffe ich auch, habe im Dezember bestellt...
Da bin ich mir sicher,die bauen doch nicht nach dem Facelift noch das alte Modell.
Da haben die Besteller hoffe ich Glück,die noch mit der alten Preisliste bestellt haben.
Ob trotzdem Abstriche der bestellten Pakete gemacht werden,keine Ahnung.
Hallo GerhardW,
jetzt wäre es interessant zu wissen, ob Du 2026.75 mit 79 kwh bekommst oder noch die alte Ausführung.
Hast Du Infos dazu?
Mein Händler sagte mir auch auf Nachfrage,welches Modell ich kriege,das ab Januar nur noch die neuen Modelle 2026.75 gebaut werden.Ich habe am 12.1.26 ein Premium 77 kwh bestellt,bekomme dann die 79 kwh für den selben Preis.
Was für eine 12 Volt Batterie ist im Explorer eigentlich verbaut ?
Fahre zur Zeit noch einen Volvo. Auch hier gibt es bei meinem Händler keinen kostenlosen Leihwagen mehr. Ist aber mittlerweile bei einigen Marken bzw. Händlern so.
Trotzdem,wenn es ein Garantie Fall ist und es bei Ford gemeldet und genehmigt ist,steht ein Leihwagen kostenlos zur Verfügung.
So war es bei mir,bei meinem Ford Händler.
Das kann man nirgendwo einstellen.
Du kannst den Start Stop Knopf drücken, dann geht es auch aus. Das Auto und das Radio.
Für 100% Ladung ein bisschen wenig Reichweite bei einem 79 kwh Accu ? Oder irre ich mich da ?
Hab mal gegoogelt,das gefunden.IMG_0167.png
Also aus meiner Sicht sind Motor und Hochvoltkomponente unterschiedliche Dinge.
Ich kann mich aber auch irren.
Bei Liefertermin steht jetzt im Konfigurator März-April 26,vor ein paar Tagen stand noch März-Mai 26 drin.
Ob die Produktion angekurbelt worden ist wegen der guten Nachfrage.
Sind ja relativ kurze Lieferzeiten.
Mein Händler sagte auch zu mir April.
Es bleibt spannend.
Ich sehe keine Veränderung zu den ersten Auslieferungen, außer Lenkrad rechts.
Klavierlack vs. mattiert ist schon ein Unterschied.
