Beiträge von Jennes 69

Zitat von 1001

Jetzt habe ich meinen Ford Verkäufer (Österreich) angeschrieben er soll mir doch bitte die Teilenummer der Schaumstoffgummi sagen damit ich welche bestellen kann, meint er er habe keine Teilenummer. Auf meine Frage was einer macht wenn der Mader die zusammengefressen hat zuckte er nur mit den Achseln. Da musste ich mal kurz schlucken das ein Ford Händler mir keine Teilenummer nennen konnte.

Hat vielleicht jemand hier im Forum die Artikel- Teile- oder Bestellenummer zufällig?

Die müssen es doch auch in Österreich bestellbar sein.

Danke

Hat dein Autohaus keinen Servicemitarbeiter,der für Kunden Sachen besorgt ?

Außerdem ist jeder Ford mit allen Einzelteilen und Anbauteilen im Computer vom Autohaus hinterlegt,wo man sehen kann,welches Teil wohin gehört.

So ist es in meinem Autohaus jedenfalls.

Zitat von MrMKL

Mega, dann wirst du aus der Mitte-April-Bestellerriege wohl der erste sein…

Von meinem, 9 Tage vor deinem produziert, immer noch weit und breit keine Spur…🥺

Hast du keine Frontkamera, dachte, dass wäre im Premium „Serie“?

Pass auf,plötzlich steht er beim Händler auf dem Hof.

Manche Händler sind unwissend,wo die Autos sind.

Zitat von MBerry

Hallo,

gestern war es ja schon wieder sehr heiss und da habe ich mal den Verbrauch der Klimatisierung beobachtet.

Also ich habe eine Wärmepumpe. Schalte ich die Klimatisierung aus und stehe, dann habe ich einen Verbrauch von 0,3-0,4KWh/Std, also 300-400 Watt Leistung ohne Antrieb.

Mit aktivierter Klimatisierung und wenn die ordentlich arbeiten muss geht der Verbrauch im Stehen auf 1,2-1,5KWh/Std., also 1200-1500 Watt ohne Antrieb hoch.

So weist es die Onboard-Anzeige aus.

Bin dann ca. 80km gefahren und hatte dort einen Verbrauch von 14KWh/100km. Ich gehe jetzt davon aus, dass in diesem Verbrauch durch den Antrieb der Verbrauch der gleichzeitig

laufenden sonstigen Komponenten mit enthalten ist. Also hauptsächlich die Klimaanlage, die ja auch läuft wenn man fährt.

Also dachte ich zuerst, gut 14KWh/100km ist guter Wert (bin auch nicht sehr schnell gefahren). Da ziehe ich mal 1,2KWh ab, d.h. der Antrieb effektiv brauchte nur 12,8KWh/100km.

Aber das ist ja falsch gerechnet. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit war 50km/Std. D.h. für die 80km Strecke habe ich 1,6Std. gebraucht. Und in dieser Zeit wurde ja durch die

nicht-Antriebskomponente 1,6*1,2KWh= ca. 2KWh verbraucht. Und das muss ich von dem Gesamtverbrauch abziehen. Also 14KWh-2KWh/100km= 12KWh/100km.

Was ich damit sagen will: man kann den Explorer recht sparsam fahren, aber die sonstigen Verbraucher haben einen grösseren Einfluss auf den Gesamtverbrauch als von mir vermutet.

Insbesondere wenn man nicht sehr schnell unterwegs ist.

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Ich fahre auch sehr sinnig,hab die Klimaanlage auf Auto ,20 Grad und hab einen Durchschnittsverbrauch von 14 - 15 kwh.

Das ist voll akzeptabel.

Zitat von hauke.m

Ich finde, dass es zum Magnetic Grey gut passt! Beim schwarzen würde es mich zwar stören, aber mein Geld gebe ich trotzdem lieber für andere Dinge aus.

Zitat von kdww

Die angezeigten km bei 100% Ladung relativieren sich spätestens nach ein paar km .

Das ist völlig normal, zumal 680km eh eine Phantasiereichweite ist. Die 530 km sind real.

Wenn keine Verbraucher an wären,käme dss mit den 680 km schon in etwa hin,aber irgendwas ist ja immer an,momentan die Klimaanlage.

Zitat von MartinO

Ja, durch die hohe Effizienz des Elektroantriebs wirken sich verbrauchsminderende Störungen deutlich mehr aus als bei Verbrennnern. Klimaanlage, Reifendruck, Fenster offen, Anhänger, Räder aufm Dach etc. sieht man schnell und deutlich am Verbrauch

Aber das kann doch keine 150 km,trotz Wärmepumpe ausmachen 🤔

Ich muß mal in die Runde fragen,ob das so normal ist.

Ich hab den Exi RWD Premium 79 kwh,der jetzt 1 1/2 Monate alt ist.

Jetzt zur Frage,ich habe bei EnBw auf 100 % geladen,680 km Reichweite wird angezeigt,wenn ich die Klimaanlage anstelle,die auf 20 Grad eingestellt ist,springt plötzlich die Reichweite auf 530 km,ist dieser Sprung von 150 km normal ?

Zitat von Klundilein

Nach nun ca. 450 km kann ich was zum Verbrauch sagen. Weg zur Arbeitsstätte ca. 30 km. Davon ca. 50 Prozent AB mit 120 kmh bzw. 30 Prozent Stadt und 20 Prozent Überland. Durchschnittlicher Verbrauch/100km gemessen über 3 Tage von 14-15 kwh. Das finde ich völlig ok. Richtige Langstrecke dann erst im September.

Guter Wert ,sicher ohne Klimaanlage,oder ?

Zitat von BDW

Ist es wirklich so, dass ich in der App nicht nachträglich ändern kann wie weit er Laden soll bzw. darf?

Ich seh da nur Laden stoppen?

Wir haben auch einen Smart #1 und da ist es schon praktisch wenn die Sonne scheint das man dann vom Handy einfach nochmal 10% mehr laden lässt z.b. wenn der Strom schon vom Dach kommt…

Das geht nur im Auto bei Ladeeinstellung,da ist ein Schieberegler.

Zitat von Icey

Jennes 69 Du hast die Teile ja nachgerüstet, gab/gibt es einen Unterschied seit die drinnen sind?

Ja,gibt es,ich hab nicht so viel Blätter und Blütengedöns im Motorraum und Windgeräusche gibt es keine,also die Teile haben schon ihren Zweck.