Als Kaufmann hält man sich ja an ökonomische, wirtschaftliche Fakten. Ansonsten wäre man kein "Guter".
Und eine Grossbäckerei, die auf tausenden Brote je Arbeitstag ausgelegt ist, startet nicht ihre Fertigungslinie, wenn ein Kunde mal eben nur 40 oder 50 Brote haben möche.
Womit wir beim Thema wirtschaftliche, sinnvolle Fertigung und Fertigungslose sind. Das ist eben keine Manufakturfertigung, sondern Grossserie.
Gilt so natürlich auch für Fahrzeuge, die "auf Halde" stehen.
Der Autotransporter fährt auch nicht mal eben ein Fahrzeug von Köln nach z.B. München und dann weiter, mit dem zweiten Fahrzeug nach z. B. Berlin.
Nein, das macht er nicht. Und natürlich braucht er auch im Optimalfall eine Rückfracht. Aber in der Regel haben die Spediteure ein Zeitfenster von der Abholung im Werk bis zur Zustellung beim Händler.
Ein Verkäufer hatte mir mal erzählt, dass bei ihnen der Wagen innerhalb von einer Woche ab Abholung im Werk beim Händler auf dem Hof stehen muß.
Natürlich gibt es auch mal Engpässe bei Teilen (gerade als das mit der Ukraine losging), aber das muß man dem Kunden ehrlich kommunizieren, damit der die Möglichkeit hat sich zu entscheiden. Der unverbindliche Liefertermin meines Enyaq (bestellt im September 2021) war für Mai 2022 vereinbart. Irgendwann Ende 2021 kursierten werksinterne Rundschreiben in den Foren, dass die 360° Kamera zu Lieferverzögerungen führt. Ich hatte dann meinen Verkäufer darauf angesprochen, der meinte nicht, dass das zu Verzögerungen führt. Ich hab sie dennoch gestrichen und mein Enyaq wurde im Augst 22 mit 3 Monaten Verzögerung ausgeliefert. Ein Bekannter (auch ein 80x Sportline mit ähnlicher Ausstattung) hatte die 360° Kamera nicht gestrichen - der Wagen wurde im April 23 ausgeliefert.
Für die Meisten ist das neue Auto nach der eigenen Immobilie die größte Ausgabe, da kann man doch erwarten, dass offen mit Einem umgegangen wird und man nicht ständig vertröstet wird.