... oder Verfügbarkeit.
Das Volumenmodell sowohl bei Ford, wie auch bei den ID Modellen dürfte wohl der RWD mit 286 PS sein.
Beiträge von Heinz15
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Man darf bei der Karrosserieform keine Wunder erwarten.
Mit meinem Enyaq 80x plane ich bei Abfahrt mit 100% SOC (AB 130 - 135 Tempomat) im Sommer den ersten Ladestopp so bei roundabout 300 km. Ich denke mal mehr als 20 - 30 km zusätzlich kann man da beim Explorer AWD auch nicht erwarten.
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... der sagt im Video 15°C und 90 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.
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Ihr könnt ja mal in der Galerie ein paar Fotos von Euren Capris einstellen
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Es gibt mittlerweile auch Nachrüstlösungen. Starr incl. E-Satz für 414,41 € und abnehmbar incl. E-Satz für 584,34 €
Da sollte man dann incl. Einbau bei roundabout 1.000 € landen.
EDIT: Richard war schneller
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Habe auch einen bestellt aber halt nicht den. Glaube nur langsam der ist auf dem Papier bestellt worde und mehr nicht ..........
... in der Bestellübersicht sind 5 solcher "Limited Edition" eingetragen und zwei wurden wohl schon ausgeliefert.
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Ach sieh mal einer an
... die wurden im Leasing recht günstig angeboten. Ich meine, den haben Einige hier im Forum bestellt.
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... das war doch dieses Limited Edition mit dem alten 204 PS-Motor und dem 79 kWh-Akku. https://www.adac.de/rund-ums-f…er-ev/1generation/336312/
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Du willst doch nur den Capri länger fahren
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... wenn das beim Explorer geht, ist das definitiv ein Fortschritt.
Ich hab's heute beim Enyaq versucht, da hat mir die freundliche Dame dann gesagt, dass die Farmodi nicht mit Sprachbefehl geändert werden können und mich auf den Bildschirm verwiesen
