Das wäre bei mir egal, weil er ja gekauft ist.
Muß mal schauen, wo bei uns in der Ecke ein Folierer ist.
EDIT: War dann heute doch lieber beim Lackierer. Ist zwar teurer als gedacht, weil die Stoßstangen runter müssen, aber ich hab nen Termin für Ende Juli gemacht.
Hatte überlegt die Spangen evtl. in Wagenfarbe zu lackieren, hab mich dann aber auf Rat des Meisters für schwarz entschieden.
Habt ihr die Spangen vorher behandelt (geglättet) oder direkt drauf foliert?
Danke! Auf so eine Aktion hatte ich gewartet. Auch wenn ich sie erst im Winter brauche, habe ich gleich bestellt.
... die Aussparung für den Wischwasserbehälter gefällt mir nicht so. Zum Einen muß man den Frunk erstmal ausräumen um dran zu kommen und zum Anderen hat man die Suppe im Frunk, wenn da was daneben geht.
Da ist die Ford-Lösung zwar auch suboptimal, aber man hebt den Frunk eben im Ganzen ein wenig an, um Wischwasser nachzufüllen.
Im Hinblick auf Wischwasser-Nachfüllen wird wohl frunk.at die optimale Lösung präsentieren.
... ist da auch ein Netz oder sowas dabei?
Ich hatte die Massagefunktion noch nie an, vielleicht habe ich deshalb das Problem nicht.
... letztendlich sind die Prozente Schall und Rauch. Entscheidend ist die Höhe der Leasingrate und die sollte eben deutlich niedriger sein, als bei einem Neuwagen.
Ob's 25% weniger sind bei der Rate ... ich glaube eher nicht.
... hatte ich zum Glück bisher noch nicht.
... nur wenn's zu 100% zuverlässig funktioniert.
Also mein Explorer in Standard-Ausstattung hat das auch dabei. Ich hab zwar noch nicht unter die Kappen geschaut, aber ich habe bei der Übergabe so einen Adapter bekommen, daher gehe ich davon aus, dass er es hat 
