Beiträge von herby

  • Stromtarif Octopus-go

    Zitat von Richard

    Habe jetzt die Vertragsbestätigung bekommen. Mein alter Vertrag wurde von Octopus gekündigt. Bin ab 10.12.2024 Octopus go Kunde. Bis der intelligente Zähler von Octopus eingebaut wird gilt 23,86 ct/kWh rund um die Uhr. Der Zählertausch kann bis zu 6 Monate dauern. Brauche den günstigen Strom eh erst im nächsten Winter weil für den Sommer eine PV-Anlage vorhanden ist.

    Bitte daran denken dass kurz- bis mittelfristig alle Zähler in DE mit einem größeren Verbrauch (Wallbox, Wärmepumpe, usw.) durch einen neuen SMART-Zähler ersetzt werden, die variable Sätze möglich machen. Mein neuer Zähler (der jetzige ist 2 Jahre alt, wegen einer Wärmepumpe) kommt in den nächsten 3 Monaten. Mal sehen, was dann geht. Zur Info, ich wohne in der Deutschen Energiestadt mit über 1000 Windrädern und habe schon einen sehr günstigen Tarif, aufgrund der vielen Windräder und Bürgerbeteiligungen.

  • Einstellungen beim Laden

    Noch kann ich nur aus der Erfahrung mit dem MACH-E berichten, die Unterschiede sollten aber bei diesem Thema nicht so groß sein. Die Abfahrtzeit und die Ladezeiten sind unabhängig voneinander. Wenn ich abends den MME anhänge ist er irgendwann auf dem Sollstand geladen. Wenn ich z.B. die Abfahrtzeit auf 7 Uhr stehen habe, ist dann passend das Auto warm (lt. Einstellung in der Klimaanlage)

  • Ford Explorer 204 oder 286 PS

    Noch fahre ich mein Pony (Mach-E) und bin froh die 300 PS untern Sitz zu haben. Ich fahre viel Landstraße in einer bergigen Gegend und bin froh mal einen Trecker oder Bus / LKW in 0,nix überholen zu können. Das sind zwar nur sporadische Ereignisse, aber bieten einem Sicherheit. Den normalen Fahrbetrieb fahre ich, trotz des Leistungsangebots, sehr friedlich und stromsparend (19 kw/h im Durchschnitt über 2 Jahre). Ich freu mich schon auf den EXP AWD mit 340 PS

  • Das richtige Ladekabel finden

    Hallo gerbi66,


    1. an der Wallbox ist i.d.R. ein 5-7 m langes Kabel für 11 kw angebaut

    2. das im EXP liegende Kabel ist für unterwegs Laden an AC-Ladern (selbst wenn diese 22 kw können wird auf 11 km reduziert)

    3. bei den DC-Schnellladern ist immer ein festes Kabel an der Säule vorhanden.


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  • Ford Explorer Electric Konfigurator - Preis - Konfiguration Ausstattung - Erfahrungen und Probleme

    Zitat von Wolle64

    Hallo,

    Wahrscheinlich ist das eine Anfängerfrage; ich möchte gerne einen Explorer EV kaufen und über den Konfigurator mein Wunschfahrzeug erstellt. Jetzt hat mir eine Fordhändler gesagt, dass man den Explorer nicht frei konfigurieren kann sondern nur das kaufen kann was im Vorlauf ist. Kann mir das jemand erklären? Warum dann der KOnfigurator? Und sind das dann ausschließlich die Fahrzeuge, die auf der Fordseite aufgelistet sind?


    Danke für Eure Antworten1

    Ist das wirklich ein Fachhändler? Natürlich kann man auf der Fordseite den Explorer frei konfigurieren. Nur, viele Händler haben natürlich schon vorab ohne Kundenauftrag, typische Konfigurationen in Auftrag gegeben. Jetzt will Dein Fordhändler natürlich diese 'Vorlauf-Autos' verkaufen, anstatt immer wieder neue Konfigurationen zu bestellen.

  • Anzeige Restkilometer und Ankunftszeit

    Zitat von goelectric_19

    Ist nur komisch, auf dem riesigen Bildschirm bekommt man diese kleine Anzeige nicht hin, nur über dieses Widget.


    Der Pogrammierer wird sich was dabei gedacht haben (genauso warum auf der Karte keine Ladestationen angezeigt werden, Tankstellen, Bäcker, .... aber schon).

    Meiner kommt zwar erst noch, aber die Erfahrung mit meinem Mach-E zeigt diese Möglichkeit. Man kann sie in der Navigation unter Kartenoptionen einstellen. Ich vermute, dass diese beim Explorer auch geht. Prüf das mal.

  • Wie ist die App?

    Ich habe jetzt die Ford-Pass App seit der Einführung, aktuelle die schwarze mit blauem Schriftzug, Version 5.6.0. Sie macht alles was ich brauche, mehr wollen kann man immer.