Beiträge von Noge2024

Zitat von maheda71

Hallo zusammen,

bin neu hier und trage mich mit dem Gedanken nächstes Jahr einen Explorer zu leasen und habe jetzt vom FFH ein Angebot erhalten.

204 PS, großer Akku, Standard, mit Wärmepumpe und Fahrerassistenzsystem, Laufzeit 48 Monate mit 20.000 km pro Jahr für 415 Euro ohne Anzahlung.

Ist das jetzt ein Angebot wo man bedenkenlos zuschlagen kann?

Bei meinem aktuellen Kuga PHEV ist das Wartungspaket für 3 Jahre mit dabei. Rechnet sich das beim reinen Elektro? Wie ist da eure Meinung?

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Ich habe bei Carwow gemäß deinen Angaben konfiguriert: geht ab 469 Euro monatlich los. Du kannst ja selber nochmal Angebote holen. Also scheint der Preis sogar sehr gut..

Das sind auf Lager produzierte Autos. Wie hier einige berichten ist die Lieferzeit 2 bis 4 Wochen. Bei frei konfigurierten Autos sind 4 Monate realistisch. Ich meine auch dann, wenn sie Kurzarbeit haben.

Ja, ist heute angekommen. Jetzt kann er zugelassen werden.

Zitat von Richard

Habe jetzt die Vertragsbestätigung bekommen. Mein alter Vertrag wurde von Octopus gekündigt. Bin ab 10.12.2024 Octopus go Kunde. Bis der intelligente Zähler von Octopus eingebaut wird gilt 23,86 ct/kWh rund um die Uhr. Der Zählertausch kann bis zu 6 Monate dauern. Brauche den günstigen Strom eh erst im nächsten Winter weil für den Sommer eine PV-Anlage vorhanden ist.

Deine 23,86 ct sind super. Z.z. zahle ich 34,51 ct ganztags. Nach Umstellung auf den Nachttarif ca. 30 und 37 ct/kWh. Für nächstes Jahr ist eine Reduzierung bereits angekündigt ( 3 % ).

Neue Nachricht vom Händler. Auto ist da, aber es fehlt noch der Fahrzeugschein. Soll per Express über DHL kommen. Zulassung evtl. noch diese Woche. Habe bereits Probe gesessen und die Ford App aktiviert.

Örtlicher Stromanbieter. Keine Ahnung, ob als Standard bei anderen Versorgern.

GIbt es auch in D. Gilt täglich von 18 Uhr bis 6 Uhr und am Wochenende komplett. Zähler wird ausgetauscht. Nennt sich bei uns (NRW) Aktiv Tarif.

Bei mir mit Leasing ging es. Allerdings 19 ".

Zitat von Quaputzi

Der Ford hat dann vermutlich eine andere Einpresstiefe an den Felgen. Nur das Lochbild sagt ja nicht Alles.

Und ich habe es so für meine Bestellung gehalten:

Der Fordhändler bestellt für mich passende Ganzjahresreifen, montiert die dann gleich und die Reifen ab Werk lagere ich über die Laufzeit von dem Vertrag und bevor ich das Auto zurück gebe, können die dann wieder aufgezogen werden und die Ganzahresreifen sind dann eh am Ende.

Ich persönlich tue mir das nicht mehr an, 2 Mal im Jahr den Reifendiskjokey zu spielen oder einen Termin zur Ummontage aussuchen. Zumal nicht mehr für solche Dimensionen.

Und aus der Erfahrung der letzten 5 Jahre, reichen mir die Ganzjahresreifen aus.

Gib es einen Grund warum du nicht gleich Ganzjahresreifen bestellt hast ?.

Dann doch gleich Ganzjahresreifen.