Kann ich dir nicht sagen. Habe leider nicht nachgefragt. Lt. dem Werkstattmitarbeiter wurde das Problem in Zusammenarbeit mit Ford direkt geklärt. Habe die Infos zusätzlich aus dem Werkstattbericht.
Beiträge von Noge2024
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Bin schon viele Male in einer Waschstraße (IMO) gewesen. Immer auf N eingestellt und die Automatik der Wischer ausgeschaltet. Noch nie Probleme gehabt.
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Ist für mich aber trotzdem nicht nachvollziehbar. Bei Lieferzeiten zwischen 3 und 6 Monaten hinkt auch die Nachfrage. Bei VW oder Skoda werden die Autohäuser quasi überrollt mit Bestellungen. Bei BMW, Tesla oder Mercedes ähnlich. Bei Lieferzeiten von über 12 Monaten wird trotzdem gekauft. Gestern in den Nachrichten wurde von fast 100.000 Neuzulassungen im Oktober in D gesprochen. Alle kaufen, nur keinen Ford Explorer.
Also kann man schon mal fragen: warum.
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Wieder Rückgang der Zulassungszahlen. Es ist einfach nur enttäuschend. Auch hier im Forum sind nur knapp 200 Mitglieder, die einen Explorer oder Capri fahren.
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Frage: hat jemand hier im Forum einen „Ford Protect Wartungsplan“
a) abgeschlossen oder
b) schonmal mit seiner Werkstatt besprochen oder
c) irgend etwas schriftlich vorliegen?
Wichtig wäre was an Zusatzarbeiten und oder Material mit drin ist (Bremsfl., Wischer, Klima/WP, etc)
Ich verzweifle. Ford bewirbt das auf der Homepage (Link), sind für Explorer und Capri 730€ fix für 5 Jahre Wartung. Es sind keine Bedingungen zu diesem Wartungsplan verlinkt und ich versuche seit 4 Wochen diese über kunden@ford.com zu erhalten - ohne Erfolg. Zunächst hat man mir 2x die Bedingungen für eine Garantieverlängerung geschickt, dann auf nochmalige Nachfrage nach den Service Bedingungen die Info das sie diese nicht rausrücken und ich bitte still sein soll.
Zitat Kunden“service“: „Damit werden wir Ihr Anliegen nun abschließen und machen gleichermaßen darauf aufmerksam, dass auch ein weiterer Schriftverkehr an dieser Entscheidung nichts ändern wird.“ - Sachen gibts!
Habe die Ford Flatrate über die gesamte Leasingdauer. Bisher bei allen Werkstattterminen einen Ersatzwagen erhalten. Am 16.11 habe ich meine erste Inspektion. Ersatzwagen steht schon bereit.
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Fast 2 Jahre nur schlechte Nachrichten und keine aufgezeigte Perspektive für die Elektromobilität haben den sich abzeichnenden Absatz bewirkt. Ich kann nur hoffen, dass die anderen deutschen Automobilbauer noch die Kurve kriegen. Bei VW bin ich mir nicht so sicher. Wenn ich dort zu einem Autohaus gehe, stehen die E Modelle in der letzten Ecke und nicht im Showraum.
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Schwer nachvollziehbar wieso der Explorer im Vergleich zum ID.4 so wenig nachgefragt ist. Scheinbar zahlen Viele für eine vergleichbare Leistung gerne mehr
Ich glaube es gilt das Prinzip: "Willst du Schmidt oder Schmidtchen".
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Vom Ansatz sehe ich es genauso. Aber für mich heißt es nicht entweder oder, sondern es gelingt nur gemeinsam. Die Ingenieure müssen lernen in einem Team zu arbeiten und nicht in verschiedenen Abteilungen. Nur dann wird gelingen, dass Fahrtechnik, Design und Software eine Einheit sind.
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Mein Händler schreibt mir Baudatum 24.11 und Anlieferung voraussichtlich 28.11. Jetzt habe ich viele Posts gelesen wo es länger dauert. Kann ich mich auf die Aussage verlassen ? Bekommen die Händler ggf schon vorab den Liefertermin vom Werk genannt ?
ist voraussichtlich und unverbindlich, aber der Termin sollte in diesem Zeitrahmen liegen ( plus/minus ). Es hängt meistens bei einer solchen Terminierung immer von den Transportmöglichkeiten ab Werk zum Händler ab.
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Ich kann dich beruhigen. Die Mitteilung wird dir zu gegebener Zeit auf den Tacho geworfen, glaube ab 30Tagen.
Du hast recht. Heute auf dem Tacho die Meldung, das in 29 Tagen die Inspektion fällig wird.
