Beiträge von Imperial

    Dass die Leitung in Deine Garage für 3,6 kw Dauerleistung(!) ausreicht, würde ich von einem Elektriker in jedem Fall prüfen und mir bestätigen lassen.

    >3,6 kw halte ich für gefährlichen Unfug, wenn es sich um eine ganz normale 1,5mm2 Leitung handelt.

    Mal schnell im Benutzerhandbuch nachgeschlagen:


    SICHERHEITSMAßNAHMEN

    FÜR DAS REIFENDRUCKÜBER-

    WACHUNGSSYSTEM

    ACHTUNG: Das

    Reifendrucküberwachungssystem ist

    kein Ersatz für eine manuelle Prüfung der

    Reifendrücke. Sie sollten den

    Reifendruck regelmäßig mit einem

    Reifendruckmessgerät prüfen. Die

    Nichteinhaltung des korrekten

    Reifendrucks kann die Gefahr von

    Reifendefekten, Verlust der Kontrolle

    über das Fahrzeug, Überschlagen des

    Fahrzeugs und Verletzungen steigern.


    Wäre das also auch geklärt.


    Trotzdem stimmt natürlich, dass das System funktionieren muss.

    MrMKL : Lass es vielleicht mal in der Werkstatt abklären, ob bei Deinem etwas defekt ist.

    (..)

    ABER:

    Es kann nicht sein, dass ein System, wie hier geschildert, locker mal 1Bar Reifendruck verliert und das System da nicht „Alarm schlägt“!

    Sowas MUSS imho einwandfrei funktionieren, sonst brauche ich eine Vorschrift über die Pflicht von Reifendrucksystemen nicht.

    (…)

    Da hast Du recht!


    Aber es stimmt auch, dass Du in erster Linie verantwortlich bist.

    Gilt für mich dasselbe wie bei Assistenzsystemen.

    Die unterstützen, aber die Verantwortung übernehmen sie nicht.


    Allerdings weiß zugegebenermaßen ich auch nicht, wie genau der Funktionsumfang für ein RDKS beschrieben wird und wie tatsächlich die Verantwortung (vertraglich?) geregelt ist… :/

    Einhell hat nur das Akkusystem, da wir bereits Gartengeräte mit dem Akkusystem haben, war das keine Überlegung mehr.

    USB / Zigarettenanzünder hapert ja nicht selten an unzureichender Kabellänge und unterwegs gibt es aus meiner Sicht genug Tankstellen, an denen Luftdruck kontrolliert und korrigiert werden kann.


    Das Teil liegt in der Garage und wenn ich das Auto einer Innenreinigung unterziehe, kontrolliere ich den Reifendruck gleich mit.

    Nix kompliziertes.

    Leder- / Kunstledersitze kommen für mich nicht mehr infrage.

    Ich mag das herumgerutsche nicht, weil ich die Oberflächen oft als zu glatt empfinde, im Sommer mag ich es nicht mit nassem Rücken oder, verzeiht den Ausdruck, mit sichtbarem Arschwasser auszusteigen, oder auf das glühend heiße Leder hinzusetzen, wenn der Hobel in der prallen Sonne stand.


    Natürlich wäre Sitzbelüftung eine Alternative, nur eben nicht beim Explorer, aber da frage ich mich, wann sich im Lauf der Zeit alles mögliche in der Perforation gesammelt hat und wächst und gedeiht… <X

    Geht / Ging mir ähnlich.

    Da auch unsere Garten-Schubkarre dann und wann mal neue Luft auf den Reifen braucht, habe ich mir das hier gekauft:


    Einhell Akku-Autokompressor CE-CC 18 Li-Solo Power X-Change (Li-Ion, 18 V, max. 11 bar, 60 cm Druckluftschlauch, automat. Abschaltfunktion, Lieferung ohne Akku & ohne Ladegerät) https://amzn.eu


    Das ist nicht gut, um einen platten Reifen in den Dimensionen, die der Explorer hat, komplett neu zu befüllen.

    Aber zur Kontrolle und sofortigen Korrektur ist es echt ein super Teil.


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    Tatsächlich hatte ich am WE auch keine Daten mehr, obwohl Auto seit 1,5 Jahren problemlos lief. Das Symbol mit dem durchgestrichenen Auto auf der Karte unten rechts.

    In den Einstellungen waren sowohl die Telematik als auch der Ford Assistent aus. Keine Ahnung, warum!!


    Eingeschaltet und seither läuft es wieder. Geister sag ich euch!! 8|

    Kannst Du bitte den Screen mit den o.b. Einstellungen mal fotografieren und einstellen?

    Danke! :thumbup:

    Ja, das Abblendlicht der Tesla Modelle ist wirklich unangenehm für Passanten und entgegenkommende Autos. Ich erkenne schon mit großem Abstand nur an dem fiesen Blendlicht, da kommt ein Tesla angefahren.

    Wie die eine Zulassung bekommen haben, ist mir auch ein Rätsel.