23ct / kWh ist doch super, wenn das inkl. aller Gebühren, Steuern usw. ist!
Beiträge von Imperial
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Wenn die Gesamstrecke 150 km ist, solltest Du auch locker mit 60-70% hinkommen.
Täglich auf 100% wäre totaler Unsinn weil maximal schädlich für den Akku.
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…und vor allem überprüfen, ob alle Kabelverbindungen gut verbunden sind und, falls noch vorhanden, mittlerweile nicht mehr erlaubte Lüsterklemmen in Verteildosen durch WAGO-Klemmen ersetzen!
Auch mal die Steckdose(n) öffnen und die Kabelverbindungen prüfen und ggf. erneuern.
In unserem Haus von 1964 habe ich alle Verteildosen geöffnet und gesehen, dass der größte Teil Schmurgelspuren hatte oder die Lüsterklemmen bereits ineinander verschmolzen waren - weil die nicht mehr richtig verschraubt waren.
Auch die Steckdosen hatten das gleiche Problem.
Die Kabel waren nicht mehr fest verschraubt und es hat dazu geführt, dass hier Schmurgelspuren zu finden waren.
Es lohnt sich in jedem Fall, auch ohne Ladewunsch in der eigenen Garage, hier mal ein Wochenende zu spendieren und zu überprüfen.
Wer das selber nicht kann, dem hilft ein Elektriker.
Würde mich mal interessieren, wieviele „Kabelbrände in Wohnhäusern“ auf die Kappe loser Kabelverbindungen geht.*
*Laut Gemini sind es ca. 26%, noch vor Überlastung / Überhitzung; hier wären es „nur“ 9%… (gerne mal überprüfen)
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Abend zusammen,
hat jemand von euch schon die originalen Ford Explorer Allwetterfußmatten in Wannenform bestellt oder schon im Auto liegen?
Ich finde das Set für die 1. und 2. Sitzreihe optisch echt stark und die Passform sollte als Originalzubehör ja eigentlich perfekt sein. Allerdings lässt mich der Preis im Ford-Shop aktuell noch ein bisschen zögern.
Lohnt sich das Upgrade im Alltag, besonders was die Robustheit und den hohen Rand angeht? Und wie schlagen sie sich im Vergleich zu günstigeren Drittanbietern?
Passform ist super, Qualität ist erstklassig.
Ich würde die immer wieder kaufen.
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Man muss natürlich sagen, dass nahezu perfekte Bedingungen geherrscht haben.
Trocken, ca. 25-30°C Außentemperatur und sonnig.
Klimaanlage war bei 23° C eingestellt und wir waren zu zweit ohne Gepäck unterwegs.
Es ging aus dem Siebengebirge über die B42 / A59 / A3 / A1 / A43 nach Bochum und zurück.
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Gestern etwas Mittelstrecke gemacht, so 125 km je Weg, davon gut 95% BAB mit Tempo 130 / 140 wo erlaubt.
Zwischendurch mal je ein Foto vom Verbrauch gemacht.
Verbrauch geht voll in Ordnung:
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Heute während eines Möbelhausbesuch das Auto an eine 300 kw Ladesäule mit 10% angeschlossen - als wir nach 20 Minuten wieder am Auto waren, waren 71% im Akku.
Finde ich für ein "altes" 400 Volt System ok.
Der Hobel hält eine verhältnismäßig hohe Ladeleistung von 135 kw - 100 kw bit fast 70%.
Passt für mich. Auch auf Langstrecke.
Noch schneller ließe mich nur in Hektik verfallen.
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Meine Einschätzung, Du hast immer noch einen sehr hohen Anteil an Stadtfahrten oder drumherum. (…)
Fehleinschätzung.
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Bei mir sind es nach gut 20.000 km und fast 12 Monten im Durchschnitt 16,6 kWh/100 km.
Viel Landstraße und Autobahn, wenig Stadtverkehr.
Ich fahre zügig, so ca. 120-140 km/h auf der BAB und auf der Landstraße auch zügig aber ich rase auch nicht.
Ladeverluste würde ich mal mit ca. +15% einpreisen, dann wären es eben 19,09 kWh/ 100km. Auch gut.
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(…) Der Vorteil ist man muss es nicht Anmelden (…)
Da irrst Du.
Der Gesetzgeber unterscheidet nicht ob fest angeschlossen oder über Steckdose angeschlossen.
