Habe ein angemeldetes BKW und hierdurch einen digitalen Zähler bekommen. Nur ist der offenbar nicht smart und muss erneut getauscht werden…
Hört sich nach effizienten Abläufen an - nicht. ![]()
Habe ein angemeldetes BKW und hierdurch einen digitalen Zähler bekommen. Nur ist der offenbar nicht smart und muss erneut getauscht werden…
Hört sich nach effizienten Abläufen an - nicht. ![]()
Ihr müsst nur ein Balkonkraftwerk mit 2 kWp im Marktstammdatenregister anmelden, dann beeilt sich der Versorger sehr, einen alten analogen Stromzähler gegen ein Smartmeter zu tauschen. ![]()
Da ist keine Steigerung zu erkennen.
Schade eigentlich.
Ich mache sicherheitshalber Beides (also in der Browsersteuerung der OpenWB)
Wieso...?
Wenn ich nicht über die Appb bzw. im Auto den Ladevorgang beende,
dann aktualisiert mir der Bomber nicht den Status/die Fahrdaten "AB LADEN" auf Null...
Letzteres klappt bei mir ohne Probleme, wenn ich den Wagen aufsperre um den Stecker unserer Wallbox zu ziehen.
Ob es auch mit der Wallbox zusammenhängt?
Nachweisen kann ich es nicht, aber ich habe aus den vielen Beiträgen hier im Forum gemeint zu lesen, dass das Auto sich bei unterschiedlichen Wallboxen auch unterschiedlich verhält.
Und ich dachte immer, die Schnittstellen Auto-Wallbox-Auto seien irgendwie normiert.
Meine Wallbox ist übrigens eine Elli Charger Pro (LTE) der 1. Generation.
Oha… ![]()
Das ist ungeil. Und zwar alles.
Drücke die Daumen! ![]()
So oder so - wäre es kein Firmenwagen für nur vier Jahre Haltedauer - kann ich nur folgendes empfehlen:
Hat meinen früheren Landrover sehr wirkungsvoll geschützt, ist nicht teuer und kostet nur zusätzlich zum Material die gemietete Hebebühne, Pinsel, Rolle und danach einen Friseurbesuch. ![]()