Beiträge von Fred

Zum einen das und jeder empfindet doch anders!

Ich hatte auch schon den Michelin, derzeit einen Goodyear,... ehrlich gesagt: Mit einem "Blind"-Test könnte ich so gar nix ab/beurteilen im Alltag.

Höchstens denn mal, wer hatte die bessere Laufleistung wäre meßtechnisch denn möglich gewesen..

Allein beim Geräusch, kennt doch jeder, spielt auch der Fahrbahnbelag eine nicht unerhebliche Rolle. Sog. "Flüsterasphalt" ist beeindruckend anders!

Und in den Grenzbereich fahre ich grundsätzlich nicht. So das mir an Performance in Kurven, Bremsweg,...etc. nichts maßgeblich erschütterndes bewusst ist.

Zitat von murphman

Mittlerweile gibt es auch Warnm....

das scheint ja, gemäß deinem profilbild, bei Dir elementar zu sein

PS: Diese Folierung finde ich aber praktischer (No Limits!)!...

https://www.saarbruecker-zeitung.de/imgs/03/1/4/5/9/1/7/5/4/1/tok_bd369fc9c7ab6a2990dabd7b2c1d81fe/w1100_h688_x1796_y1347_Foto_11.08.22__11_09_32-ca2cbb58b0fb55dc.jpg

Zitat von Richard

Wie lange wäre den die Wartezeit, wenn ...

DAS wird Dir KEINER zuverlässig sagen können. Und im Falle von FORD sind noch xxx andere Unwägbarkeiten aufgekommen....!

3% NATO. Das muss jetzt sein. Insofern geht es eher über die Bestrafung statt Förderung.

Zitat von fuchsgiro

Ich glaube nicht, dass der Parkassistent dazu da ist auf einem leeren Parkplatz einzuparken

jepp. so war mein spontaner gedanke auch, bzw. bisherige videos zeigten das immer mit solchen Lücken/Einschränkungen.

Weil das System dann mittels der Ultraschall-Sensorik orientiert und Abstände misst, zu vorhandenem drumherum.

Bei einer komplett freien Parkfläche fehlt das aber.

UND das darf man nicht mit der Frontkamera verwechseln, welche die Seitenmarkierungen erfassen kann, zur Auswertung für die Spurführung beim regulären Fahren.

Wenn man diese "Linien-Kompetenz" auch beim Einparken einfordert, bräuchte es solche Kamera-/Software-Technik 360-Grad verbaut

jaja. das war schon immer ziemlich unabhängig davon. Auch ein ultrakompakter smart fortwo, wo quasi das doppelte auf den Transporter passt, hatte nebenan zum Werk (Hambach, F) in Saarbrücken diese irrwitzigen Überführungskosten, wie einer in Berlin.

seufz. so weit ist es teils auch schon gekommen. Frechheit.

joaar, manche sind so "großzügig" - mindestens die Autohaus-bedruckte-Stoffbasis-Variante sollte es ja sein.

Aber selbst da liest man hier+dort vom totalen Geiz mittlerweile...

Bei steilen 3-stelligen sog. "Überführungskosten" sollte irgendwas drin liegen - sonst kann der Autoverkäufer sich gleich in die andere Ecke stellen.

Wintertauglich sind die. Und bei Beschädigung...., haben letztlich doch alle ein Problem und "verwundbar"...

Zitat von Teguzi

Keine Ahnung, wie's gegangen ist - der Händler meinte, der Wagen sei in der gewünschten Konstellation ab Werk lagernd, ...

Und damit war fertig, der Vertrieb als einzige noch zu tun.