Beiträge von Fred

Zitat von Imperial

Wir haben derzeit im „Fuhrpark“ einen VW Beetle 2012 TSI mit „zornigen“ ....

verwechselt du Fahrzeug mit Fahrer weil andererseits machst du doch einen vernünftigen (Richtgeschwindigkeit-)Eindruck

PS: "Steht er - dann lädt er!"

Ok. Rundsteuerempfänger. Wieder was gelernt.

So oder so kommen dann, wie die von der GEZ und schauen nach dem Rechten: HÖRZU-Abo im Briefkasten. Hinter den Gardinen flimmert was!....Nachbarn ausfragen...

Nett, so im Abgleich mit dem Kuga daneben. Fehlt nur noch....oder Ton-in-Ton...

für 11kw ist ja auch nur eine kurze Formsache zur Erfassung. Anders bei 22 kW etc.

Ja mei - des passt scho!

so verfahren denn alle Autos mit elektrischer Parkbremse, inklusive Verbrenner.

(mitunter aber auch Menüpunkte, das Automatische herausnehmen zu können)

Der Elroq steht ab heute in offizieller Präsentation von Skoda an...

Der neue Škoda Elroq: Erste Einblicke

Robust, innovativ, elektrisierend: Unser erster vollelektrischer Kompakt-SUV macht schon vor seiner Weltpremiere am 1. Oktober Lust auf mehr.

www.skoda-auto.de

Ähnlich kurz wie der Ford (4.45 m), dort 4.49m, unter Beibehaltung des typischen MEB-Radstandes von 2.76 m.

Die elektrischen Handbremsen welche ich kenne, sind allesamt ABS/ESP koordiniert. Bzw. müssen im Notfall eben auch dafür geeignet + einsetzbar sein.

Aber freilich nicht zwingend die fein dosierbare Art, wo man sonst gewohnt ist

WERKFÜHRUNG BEI FORD...

..demnach kann man sich das vor Ort anschauen!

Eine "Ladepumpe" wäre mir noch fremd aber eine Wärmepumpe wird man wie besagt wohl auch kaum über "sich rechnen" amortisieren.