eben.
da bleibt nicht soviel kritik übrig, wenn man weiterhin von der autoindustrie benutzt werden will 
oder pusht sich in halber zeit an die doppelten beitragszahlen (s. car, crash, review), dort drehen Mann+Frau 2x das gleiche Auto ab, stellen es um Wochen versetzt ins net.
naja - wenn er sich unauffällig fährt, bleibt halt nur ein auflisten der üblichen, bekannten vor-/nachteile.
Und darüber hinaus einem selbst überlassen, welche Relevanz man diesen im eigenen Alltag an Beachtung schenkt (oder nicht).
ABER auch im Rückblick kenne ich das bei diesem youtuber nicht zwingend anders. Insbesondere wenn ich an seinen FISKER Ocean denke... 
naja, dazu wurden doch der Xiami SU7 letztes Jahr bereits bekannt...
Bzw. zum Wagen selbst...
FORD insgesamt wird nicht so schnell "verschwinden" aber für Europa....siehe GM, stieß seine europäische Tocher/OPEL ab!
Und auch darüber hinaus, tut sich GM mit Europa schwer bis gar nicht mehr.
Offenbar wird es am 11.08. interessant....!
genau und die sind auch ein wenig variabel um nicht nur 1 farbton
Und dann geht die Klappe nicht zu weil ..
exakt, das könnte das Problem sein, wenn man hier sensorik anlegt:
nach innen...wie besagt.
nach außen/oben zu dahinter Stehenden/am hantieren etc. vorzeitig das öffnen abbrechend
Das würde auch nicht einf...
...naja. es ist mit wenigen pdf-seiten ein schneller überblick bei .at im Gegensatz zu .de
joh, damit machst du den split zu 2 Interessengruppen (Marke / Konzern), entsprechend etwas differenziert die Motive
