Zulassungen im Dezember / in 2024 insgesamt:
Explorer: 462 / 3071
Capri: 288 / 440
Zulassungen im Dezember / in 2024 insgesamt:
Explorer: 462 / 3071
Capri: 288 / 440
..
Also die Höhenmeter haben größeren Einfluss.
offenbar. und damit rekuperation, die einem verbrenner verwährt bleibt! dort geht maximal schubabschaltung.
Wieso einen thread wo du mich 3x zitierst?
Und einen weiteren separaten "Danke" thread noch dazu?
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... ist der Verbrauch auf Kurzstrecke
(<50 km) bei Enyaq mit WPhöher....
normal ![]()
...., ist er schneller "auf Temperatur" als meine vergleichbaren Benzinern.
es ging um diese Aussage wohl, nur fehlt in dem Vergleich der konkrete Benziner ![]()
... Hinzu Strich 130, zurück Strich 120. Landstraße/ Stadt je Runde 30 km. ......Start auf 136 m ü. d. Meer, Zwischenziel auf 390 m ü. d. Meer.
Mhmm - beide unterscheiden sich in der Fahrzeit kaum! Also dahingehend hatte es nix gebracht ![]()
Hinzug schneller und Bergauf und Kaltstart. Kam halt alles zusammen.