Beiträge von Fred

Radiator-x sorry, das verstehe ich jetzt nicht ganz. einerseits wären also welche verfügbar aber wie passt das mit März 2027?

Zitat von Percy

. Warum klappt das nicht bei so etwas "simplen" wie einem Auto ?

OK, hat wohl auch noch keiner die Fenster- mit der Autoherstellung verglichen ..

weil komplexer, differenzierter, divergierende Fertigungstiefe, spitzer von Just-in-Time > Just-in-Progress >....!

Daher wohl eher ein ganzes Haus mit Auto vergleichen - deine Fenster-Sache ist eben auch nur der eine Zulieferer zu vielem andere

PS: Zugegeben, ich finde es auch mehr als merkwürdig, dass man mal 8-12 Wochen (früher) für ein (gewöhnliches) Auto an Lieferzeit hatte. Und das selbst oder gerade wegen weniger Nachfrage(?), (nur?) diese BEV soviel länger, 8-12 Monate dagegen dauern können.

Wie immer "Ausnahmen bestätigen die Regel"

"normal" - textbausteine let's go

kondi1826 du kennst schon, mittels SUCHE-Funktion, die vorhandenen threads dazu?

Beitrag

Frunk zum nachrüsten

explorer-electric-forum.de/attachment/20/

Da ja kein Frunk vorhanden ist, und der Explorer auf dem ID4 basiert, sollte dies ja auch beim Explorer passen.
Zwar kein Schnäppchen aber so kann man den Platz vorne besser ausnutzen

https://www.frunk.at/produkt/vw-id-4-frunk

Dompressor

1. Juni 2024

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FRUNK als Zubehör

Hat sich jemand schon den Frunk-Einsatz bestellt und eingebaut? Ist das wertig und empfehlenswert? Denke da sehr intensiv nach, das zu bestellen um das Ladekabel aus dem Kofferraum zu verbannen. Danke für entsprechende Infos.

Original Ford All-Electric Capri/All-Electric Explorer Frunk-Organizer | Ford Onlineshop

Torsten1971

24. Juni 2025

Zitat von Jottka

....dafür ein überlegener Verbrauch bei meiner Probefahrt mit dem S5 über Land und Stadt von 12,2 kWk.

....ist klar! Weil alle anderen würde diese Momentaufnahme so gar nicht erreichen

spannend, wo sie eh schon beim MEB-Entry/plus allzu weit hinten dran sind ggü den Kontrahenten.

Seit gefühlt Jahren die Salamitaktik um ihre ach so tollen neuen Einstiegsmodelle von <25k €, geschweige 20k €,...wie war das mit FORD hier auch einzusteigen(?).

In den letzten Monaten zur Unerträglichkeit gesteigert, "dank" der YouTuber-Schaar, hier und dort davon was sehen, fahren, ...letztlich nur wohlform labern zu dürfen.

Zitat von MrMKL

die Angaben der KI sind doch nur ....

sorry - KI-Kram muss man aber auch nicht unreflektiert auskippen, wie bereits von mir zuvor markiert...!

Zitat von mattberlin

....

* Der "Luftwiderstand-Faktor": Ab ca. 100 km/h nähern sich die Werte an. Der Mach-E ist flacher und aerodynamischer geformt als der eher blockige Explorer. Dies hilft dem Mustang, den Nachteil des höheren Gewichts bei hohen Geschwindigkeiten fast vollständig auszugleichen.

...

wie soll das denn gelingen?...bei steigender Geschwindigkeit kann es keine Annäherung geben!

Auch fraglich - angesichts der Daten!

https://www.carsized.com/de/autos/vergleich/ford-explorer-ev-2024-suv-vs-ford-mustang-mach-e-2021-suv/frontansicht/

Nebenbei liest man von...

cW-Werten

beim Explorer EV mit 0.28, bzw. 0.27 bis 0.30 beim Mustang Mach-E

Stirnflächen

beim Explorer EV mit 2.56 m² und 2.62 m²

...das Produkt:

Explorer 0.28 x 2.56 = 0,7168 / Mustang Mach-E 0.29 x 2.62 = 0,7598 +6%

Umstellung/Modelljahrwechsel/System-interna/...?

Zitat von MBerry

Listenpreise haben bei unserer Entscheidung für den Explorer keine Rolle gespielt.

ja klar. sollte man wirklich die geldbörse aufmachen wollen. nur dann muss man es zu konsequent zu allen relevanten modellen auch gleichermaßen tun!